Dans les pas d'un voyageur de l'époque d'Edo : étape n°1 du Tokaidô

Faire l'expérience de la route du Tokaidô dans les rues de Tokyo

Vivre le Japon vous propose un itinéraire détaillé de la première étape du Tokaidô, la route mythique de l'époque d'Edo (1603-1868), entre le pont de Nihonbashi et l’ancien relais de Shinagawa, à travers les rues de Tokyo. Prêt pour une plongée dans le passé ?

Un tout autre décor, Tokyo d'hier et d'aujourd'hui

De la route originelle du Tokaidô, il ne subsiste presque rien hormis quelques portions préservées notamment dans la région d’Hakone avec le Hakone Kyu Kaido. Le temps et l’urbanisation de l’archipel ont eu raison de cette route ancestrale. Depuis qu’Edo est devenue Tokyo ; les cortèges de daimyôs regagnant leur fief ont laissé place aux flots de salarymen sur les trottoirs de la capitale. Les palanquins ne sont plus qu’un lointain souvenir ; chacun profitant aujourd’hui de la rapidité et du confort d’un réseau de transport urbain tentaculaire de la capitale.

Les nostalgiques des temps anciens peuvent se réjouir. Il est toujours possible de fouler du pied le Tokaidô dans les rues de Tokyo ! Cette marche, longue de 8 km qui suit en grande partie le tracé de la route nationale 15, peut se faire en 2 heures. Toutefois, nous vous conseillons d’y consacrer une journée entière tant il existe de sites à visiter tout au long du chemin. Et cela sans même parler de shopping alors que vous allez traverser le très chic quartier de Ginza ! 

 

Dans les pas d'un voyageur de l'époque Edo la première étape du Tokaido
La première étape du Tokaido
Le quartier de Nihonbashi
Le quartier de Kyobashi
Le quartier de Ginza
Le quartier de Shimbashi
Le quartier de Shiodome
Le Sengaku-Ji
Quartier de Shinagawa

Dans le quartier de Nihonbashi (3 à 4)

L'établissement Mitsukoshi (3) à Nihonbashi, tout proche du pont, existait déjà à l’époque d’Edo sous le nom Echigoya Mitsui. Il s’agit tout bonnement du plus ancien grand magasin de Tokyo. Il figure ainsi sur la 21ème estampe de la série des "Trente-six vues duMont Fuji" (1831-1833) d’Hokusai. Fondé en 1673 par le marchand de tissus, Takatoshi Mitsui, il occupe son emplacement actuel à Nihonbashi depuis1683.

L’entreprise de futon Nishikawa, créée à Kyoto en 1566, a ouvert une échoppe à Nihonbashi en 1615. N’hésitez pas à pousser la porte de la boutique Nihonbashi Nishikawa (4) quatre fois centenaire ! Poursuivez ensuite votre route sur la Chuo-dori en direction de Kyobashi sur 1 kilomètre. 

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Vue du magasin Echigoya Mitsui dans la rue Suruga à Edo (vers 1829-1833). Les « Trente-six vues du mont Fuji », 21e vue. Hokusai Katsushika

Wikimédia

Ce paysage urbain à l’occidental fait de Ginza (7) un quartier agréable où l’on vient faire du lèche-vitrine. Cette tradition du shopping est demeurée intacte. 

Le quartier rassemble toujours aujourd’hui bon nombres de boutiques de luxe et de grandes marques internationales (8).

En poursuivant votre route jusqu’à l’intersection Ginza 4 Chome, vous rencontrez l’un des monuments emblématiques du quartier deGinza : le grand magasin de luxe Wako (9), fondé en 1881 par Kintarō Hattori en tant que magasin d'horlogerie et de joaillerie. Magasin très populaire de la capitale, le lieu est célèbre pour son emblématique horloge en son sommet. L’édifice actuel de style néo-classique date de 1932.

L'avenue de Ginza fut aménagée pour devenir la première grande voie moderne de Tokyo.

Wikipedia

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Le grand magasin Wako à Ginza

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Dans le quartier de Shimbashi (10 à 14)

Continuez votre route sur environ 700 mètres en direction du quartier de Shimbashi (10)

Le premier point d’intérêt n’est autre que la gare (11). Inaugurée en octobre1872, la gare de Shimbashi est l’une des plus anciennes gares de l’archipel. Elle est le terminus de la ligne Tokaidô, première ligne de chemin de fer du pays, qui relie la capitale nipponne à Yokohama en 35 minutes. 

Aujourd’hui, à la nuit tombée, la gare est le point de ralliement des salarymen du quartier qui fréquentent les nombreux petits bars et restaurants nichés sous les voies ferrées appelés gâdo shita.

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La reconstitution de l'ancienne gare de Shimbashi abrite un musée

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Locomotive installée en face de la gare de Shimbashi

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Après votre une halte au jardin Hama-rikyû ; reprenez votre itinéraire sur la route nationale 15. De part et d’autre de la station de métro Daimon (18),d‘autres monuments emblématiques de la capitale méritent un petit détour : à votre gauche, se trouve le jardin Kyu-Shiba Rikyu (19), l'un des derniers jardins datant de la période Edo àTokyo et à votre droite, le temple Zojoji (20) où sont enterrés six shoguns du clan Tokugawa, lequel est situé au pied de la flamboyante Tour de Tokyo(21), une tour de radiodiffusion équipée de deux plateformes d’observation et réalisée par l'architecte Tachū Naitō en 1958.

Pour la suite du parcours, acheminez-vous jusqu’au repère 22 puis suivez la route 15 sur la droite.

Shiodome est une des quartiers de Tokyo regroupe une des plus grandes concentrations de building.

Shiodome est une des quartiers de Tokyo regroupe une des plus grandes concentrations de building.

DR

immeubles-Hamarikyu

Le Dentsu Building fait partie de la ligne de gratte-ciels visible depuis le jardin Hama-Rikyū

Fumihiko Ueno

Célèbre image du Zojo-ji et de la tour de Tokyo

Célèbre image du Zojo-ji et de la tour de Tokyo

Wikipedia

Arrêtés par les autorités, ils sont confinés dans quatre demeures seigneuriales en attendant l'exécution de leur sentence ; la condamnation à mort par seppuku. Neuf d’entre eux sont placés en détention dans la résidence du chef de clan Mizuno Kenmotsu (23). 

C’est à l’intérieur même de cette résidence que ces neuf rônins se suicident par seppuku le 4 février 1703. 

De cette villa, il ne subsiste aujourd’hui qu’une lanterne de pierre et une statue de Jizô. Seul un panneau est là pour rappeler ce pan mémorable de l’histoire nipponne.  Un peu plus d’un kilomètre plus loin, se situe le Sengaku-ji (24) qui abrite les tombes de Naganori Asano et de ses 47 samouraïs.

Sengakuji, les tombes des 47 ronin

Sengakuji, les tombes des 47 ronin

Stéfan Le Dû, Wikimedia

Dans le quartier de Shinagawa (25 à 29)

Le quartier de Shinagawa est synonyme de bonne nouvelle : le parcours touche à sa fin ! Depuis la gare de Shinagawa (25), la toute première gare de l’archipel, il ne vous reste plus qu’un seul et dernier kilomètre !

Au niveau du repère 26, suivez la route sur votre gauche et passez sur le pont. Continuez tout droit et franchissez les voies ferrées. Prenez ensuite sur votre droite. Avancez en direction d’une autre voie ferrée qu’il vous faudra également traverser. Le reste du parcours se fera en ligne droite sur la route Kyu-Tokaidô

En suivant cette dernière, vous passerez non loin de la gare de Kita-Shinagawa (27)

La gare de Shinagawa

La gare de Shinagawa

jasohill https://www.flickr.com/photos/jasohill/34464510/


Adresse - Horaires - Accès

  • Adresse

  • Horaires

    A une minute à pied de la station de métro Mitsukoshimae, sorties B5 ou B6 de la ligne Tokyo Metro Ginza ou Hanzomon

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