JR Pass Verde vs Ordinario: Qual è il migliore per voi?
- Pubblicato il : 11/06/2026
- Per : Joshua
- Youtube
Il Japan Rail Pass è un'opzione molto apprezzata dai viaggiatori per la sua convenienza, facilità d'uso, ampia gamma di accessi e flessibilità. L'accesso fornito dal pass include anche il treno proiettile Shinkansen, famoso in tutto il mondo, che ha una rete che attraversa quasi tutto l'arcipelago giapponese.
Quando si viaggia sul treno proiettile Shinkansen, ci sono diverse opzioni di posti a sedere tra cui scegliere, in gran parte tra il vagone ordinario e il vagone verde, e in effetti, ci sono due diversi tipi di National Japan Rail Pass che si occupano di queste differenze. Esamineremo le principali differenze tra l'Ordinary National Pass e il Green National Pass e il tipo di accesso che offrono ai rispettivi titolari e quale potrebbe essere il più adatto per voi.
In generale, la scelta del National JR Pass dipende dalle vostre esigenze:
- Acquistate il Green Pass se desiderate un'esperienza di viaggio sullo Shinkansen più spaziosa e lussuosa.
- Acquistate il Pass Ordinario se vi va bene una sistemazione standard pur potendo viaggiare in tutto il Giappone.
Quali sono i diversi tipi di vagoni del treno proiettile Shinkansen?
Per comprendere appieno la differenza tra i pass, dobbiamo prima esaminare i diversi tipi di vagoni del treno proiettile Shinkansen. In genere esistono tre tipi di vagoni, con posti a sedere e caratteristiche interne diverse.
Carrozza ordinaria
Il vagone più standard e comune disponibile sul treno proiettile Shinkansen è il vagone ordinario. Anche se è la più standard, ciò non significa che sia carente in termini di alloggio. Sono dotate di una poltrona reclinabile, di uno spazio per i bagagli, di ganci per gli indumenti esterni, di portabicchieri, di un tavolino anteriore pieghevole, di prese elettriche per la ricarica dei dispositivi e altro ancora! Queste vetture sono ulteriormente suddivise in posti riservati (指定席) e posti non riservati (自由席). Il primo ha posti assegnati per i passeggeri che hanno prenotato prima dell'imbarco. Il secondo funziona in base al principio "primo arrivato, primo servito".
Carrozza verde
La Green Car è contrassegnata da un simbolo verde simile a un trifoglio, apposto sulla porta e sull'esterno della vettura. La Green Car è l'equivalente di un posto in prima classe e offre un lusso superiore a quello della vettura ordinaria. Tra questi, un maggiore spazio per le gambe e sedili più reclinabili. Inoltre, i sedili sono disposti in modo da essere solo quattro in ogni fila (due per lato) per migliorare il comfort. Per tutti i posti della carrozza verde è necessaria la prenotazione prima dell'imbarco.
Essendo i posti a sedere più limitati, la Green Car offre un ambiente più riservato e meno costrittivo. Nella carrozza ordinaria, durante le stagioni di punta, capita che tutti i posti a sedere siano occupati e che un certo numero di passeggeri debba rimanere in piedi nel corridoio del treno e tra le carrozze. Poiché è richiesta la prenotazione anche solo per entrare nella Green Car, non si verifica questo sovraffollamento. Inoltre, i posti a sedere sono organizzati in formato 2-2 o 2-1, il che significa che non ci sono scomodi posti centrali.
Carrozza di Gran Classe
La carrozza di classe Gran è l'opzione più lussuosa per quanto riguarda il treno proiettile Shinkansen. Con ancora più spazio per le gambe, poltrone più reclinabili e, spesso, anche cibo e snack gratuiti, la Gran Class Car è il modo migliore per sperimentare il viaggio ad alta velocità in Giappone.
Proprio come la Green Car, la Gran Class Car comporta un obbligo di prenotazione e una tariffa maggiorata, il che significa che non ci sono occasioni di sovraffollamento. La carrozza di Gran Class ha solo 2-1 posti a sedere, il che la rende ottimale in termini di comfort e privacy.
La Gran Class è offerta solo su treni Shinkansen selezionati:
- Tohoku Shinkansen
- Hokkaido Shinkansen
- Akita Shinkansen
- Yamagata Shinkansen
- Joetsu Shinkansen
- Hokuriku Shinkansen.
Il Pass Nazionale Ordinario e il Pass Nazionale Verde: Le differenze principali
Tenendo presente le differenze tra i vagoni dei treni proiettile Shinkansen, analizziamo le varianti del Japan Rail Pass. In definitiva, la differenza principale si presenta sotto forma di accesso, ma ci sono alcune variazioni nell'utilizzo di cui fare attenzione.
Pass ordinario
Il pass ordinario consente l'accesso illimitato alle carrozze ordinarie del treno proiettile Shinkansen, siano esse riservate o non riservate. Le prenotazioni per questi vagoni possono essere effettuate senza costi aggiuntivi (a differenza dei biglietti individuali), anche se non sono necessarie per salire sul treno. Se il treno su cui si vuole salire ha posti non riservati disponibili, questi sono ad accesso libero per gli utenti del pass.
- I prezzi attuali di questi pass sono riportati nella tabella seguente:
| Tipo di pass | prezzo di 7 giorni | prezzo per 14 giorni | prezzo per 21 giorni |
|---|---|---|---|
| (Adulto) Nazionale ordinario | 50.000 yen | 80.000 yen | 100.000 yen |
| (Adulto) Nazionale verde | 70.000 yen | 110.000 yen | 140.000 yen |
| (Bambini) Nazionale ordinaria | 25.000 yen | 40.000 yen | 50.000 yen |
| (Bambini) Nazionale verde | 35.000 yen | 55.000 yen | 70.000 yen |
Ma il fatto che il pass ordinario fornisca un accesso illimitato alle sole vetture ordinarie non significa che la Green Car o la Gran Class non siano disponibili. Le prenotazioni per i posti a sedere su queste vetture di lusso possono essere effettuate e accessibili con un costo aggiuntivo. Il costo di questo supplemento varia a seconda del treno e della destinazione.
Pass Verde
Per i titolari del Green National Pass, il costo del posto a sedere e della prenotazione per l'auto verde è incluso nel costo iniziale, il che significa che si può accedere a questi posti più lussuosi senza costi aggiuntivi.
Tuttavia, come già detto, la Green Car richiede una prenotazione preventiva, anche per i possessori del pass. La prenotazione può essere effettuata Non significa però che tutti i treni che il titolare del Green Pass desidera prendere debbano essere prenotati, perché anche le carrozze ordinarie sono disponibili senza costi aggiuntivi con questo pass. Ciò significa che se la carrozza verde è piena, si possono prenotare i posti standard o utilizzare i posti non riservati. In sostanza, il Green Pass offre tutte le utilità del pass ordinario, ma con l'accesso incluso alle Green Car. Ciò significa anche che è possibile passare alla Gran Class, se lo si desidera, ma questo comporta un costo aggiuntivo come di consueto.
Quale di queste opzioni è la migliore per me?
Come per la maggior parte delle cose quando si viaggia, l'opzione migliore dipende in gran parte dai singoli viaggiatori. Per coloro che sono più strutturati con i loro itinerari di viaggio e desiderano avere ogni partenza del treno proiettile Shinkansen pronta e con la sistemazione definitiva, l' opzione del Green Pass può essere adatta.
Per coloro che invece hanno un approccio al viaggio un po' più "go-with-the-flow", risparmiare un po' di soldi con il pass ordinario può essere la soluzione giusta, beneficiando al contempo di tutte le caratteristiche offerte dal pass. Si noti inoltre che la Green Car e la Gran Class Car possono essere aggiornate, se lo si desidera, anche con il pass ordinario, quindi entrambe le opzioni hanno la loro parte di flessibilità.
Altri aspetti da considerare sono la capacità di muoversi in spazi ristretti o l'importanza della privacy quando si viaggia. Il Green Japan Rail Pass è un'ottima opzione per ottimizzare questi due fattori e, inoltre, rende più convenienti cose come la gestione dei bagagli. Per molti viaggiatori, questo tipo di servizi vale l'upgrade, in modo da potersi concentrare sui propri viaggi con poche preoccupazioni! Questi lussi possono essere utili anche nei periodi di maggiore affluenza, come la primavera e l'autunno.
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Fushimi Inari Taisha
@Unsplash
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