Ticket - Train - Nagasaki - Hakata

Q: ¿Cómo ir de Nagasaki a Fukuoka (Hakata)?

Le informamos que el trayecto entre Nagasaki y Hakata (Fukuoka) se realiza mediante un transbordo planificado. Primero tomará el Shinkansen Kamome en la línea Nishi Kyushu Shinkansen, saliendo de la estación de Nagasaki hasta la estación de Takeo-Onsen. En Takeo-Onsen, es necesario hacer transbordo a un tren Limited Express (como el Midori o el Huis Ten Bosch) que le llevará directamente a la estación de Hakata. Este sistema de "relevo" está optimizado para una transición fluida. El Japan Rail Pass es válido para ambos segmentos del viaje, cubriendo así la totalidad del recorrido.

Q: ¿Cuál es el precio del nuevo Shinkansen Kamome?

El coste de un billete estándar para el trayecto completo de Nagasaki a Hakata, incluyendo el Shinkansen Kamome y el Limited Express de conexión, se sitúa generalmente entre 5 500 y 6 000 yenes para un asiento ordinario no reservado. Para un asiento ordinario reservado, el precio varía entre 6 000 y 6 500 yenes. Las tarifas pueden estar sujetas a ligeras variaciones estacionales. También hay asientos en Green Car (primera clase) disponibles, que ofrecen mayor confort con un coste adicional.

Q: ¿Cuánto tiempo dura el trayecto Nagasaki Hakata?

La duración total del trayecto entre Nagasaki y Hakata es de aproximadamente 1 hora y 50 minutos a 2 horas. Esto incluye el segmento en Shinkansen Kamome, que dura unos 30 minutos hasta Takeo-Onsen, el tiempo de transbordo (generalmente solo unos minutos, gracias a la eficiencia del sistema de relevo), y el segmento en Limited Express hasta Hakata, que toma aproximadamente 1 hora y 10 minutos. La reconocida puntualidad de los ferrocarriles japoneses permite confiar en estos horarios para organizar su itinerario.

Q: ¿Dónde se realiza el transbordo para ir a Hakata?

El transbordo para ir a Hakata se realiza en la estación de Takeo-Onsen. Esta estación está específicamente diseñada para facilitar una transferencia rápida y eficiente entre el Shinkansen Kamome y los Limited Express de conexión. Los trenes suelen estar ubicados en andenes adyacentes, lo que reduce la distancia y el tiempo de caminata necesarios para cambiar de tren. Hay una señalización clara para guiar a los viajeros durante todo el transbordo.

Adultos (+12 años)

Niños*(< 12 años)

*el precio indicado es para asientos dedicados; los niños menores de 6 años y los bebés se sientan gratis de rodillas.

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1h30

Primera/última salida

06:17 / 22:11

Distancia

999.00 km

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La línea Nishi Kyushu Shinkansen, inaugurada en septiembre de 2022 y utilizada por el Shinkansen Kamome, es única en la red ferroviaria japonesa. No se conecta directamente con la red principal de Shinkansen en Hakata. Los viajeros realizan un "trasbordo" organizado en la estación de Takeo-Onsen. En este punto, los pasajeros del Kamome cambian de andén para subir a un tren Limited Express (a menudo un Midori o un Huis Ten Bosch) que los lleva a Hakata. Este sistema de conexión está diseñado para ser rápido y fluido, con trenes frecuentemente sincronizados y ubicados en andenes adyacentes para minimizar el tiempo de transferencia.

Preguntas frecuentes

Le informamos que el trayecto entre Nagasaki y Hakata (Fukuoka) se realiza mediante un transbordo planificado. Primero tomará el Shinkansen Kamome en la línea Nishi Kyushu Shinkansen, saliendo de la estación de Nagasaki hasta la estación de Takeo-Onsen. En Takeo-Onsen, es necesario hacer transbordo a un tren Limited Express (como el Midori o el Huis Ten Bosch) que le llevará directamente a la estación de Hakata. Este sistema de "relevo" está optimizado para una transición fluida. El Japan Rail Pass es válido para ambos segmentos del viaje, cubriendo así la totalidad del recorrido.

El coste de un billete estándar para el trayecto completo de Nagasaki a Hakata, incluyendo el Shinkansen Kamome y el Limited Express de conexión, se sitúa generalmente entre 5 500 y 6 000 yenes para un asiento ordinario no reservado. Para un asiento ordinario reservado, el precio varía entre 6 000 y 6 500 yenes. Las tarifas pueden estar sujetas a ligeras variaciones estacionales. También hay asientos en Green Car (primera clase) disponibles, que ofrecen mayor confort con un coste adicional.

La duración total del trayecto entre Nagasaki y Hakata es de aproximadamente 1 hora y 50 minutos a 2 horas. Esto incluye el segmento en Shinkansen Kamome, que dura unos 30 minutos hasta Takeo-Onsen, el tiempo de transbordo (generalmente solo unos minutos, gracias a la eficiencia del sistema de relevo), y el segmento en Limited Express hasta Hakata, que toma aproximadamente 1 hora y 10 minutos. La reconocida puntualidad de los ferrocarriles japoneses permite confiar en estos horarios para organizar su itinerario.

El transbordo para ir a Hakata se realiza en la estación de Takeo-Onsen. Esta estación está específicamente diseñada para facilitar una transferencia rápida y eficiente entre el Shinkansen Kamome y los Limited Express de conexión. Los trenes suelen estar ubicados en andenes adyacentes, lo que reduce la distancia y el tiempo de caminata necesarios para cambiar de tren. Hay una señalización clara para guiar a los viajeros durante todo el transbordo.