El tren Nozomi Shinkansen 新幹線 のぞみ号
Shinkansen Nozomi
©Fikri Rasyid, Unsplash
El Nozomi Shinkansen: todo sobre el tren bala más rápido
Nozomi es el servicio de tren bala súper rápido de la línea Tōkaidō Shinkansen, más rápido que los servicios de Kodama y Hikari, y es el único servicio shinkansen que no está cubierto por el Japan Rail Pass.
Encontrarás aquí todo sobre el tren bala super-express más rápido de Japón.
Ferrocarriles de Japón: el tren Nozomi Shinkansen 新幹線 のぞみ号
El Nozomi ("Esperanza" o "Deseo" en japonés) es el tren bala más rápido de Japón, siendo el servicio super-express en el Tokaido/Sanyo Shinkansen que va entre Tokio y hacia el oeste hasta Kyushu.
Tren bala Nozomi en la estación de Tokio
Japan Experience
Las paradas más importantes
El super-express Nozomi se detiene en menos estaciones de las líneas de shinkansen Tōkaidō y Sanyo que los otros dos tipos de Shinkansen: el express Hikari y el Kodama, que tiene paradas en todas las estaciones.
Hay 35 estaciones desde la estación de Tokio (la primera estación de la línea Tokaido) hasta la estación de Hakata (la última parada de la línea Sanyo Shinkansen), y los trenes Nozomi que recorren toda su longitud se detienen en 12 de ellas.
11 de esas 12 estaciones son siempre las mismas (Tokio, Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kioto, Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, Hakata) y la estación restante es una de las cuatro siguientes: Himeji , Fukuyama, Tokuyama o la estación Shin-Yamaguchi en Yamaguchi. El tren bala Nozomi no se detiene en Shizuoka.
El Nozomi es el único servicio de tren shinkansen que no está cubierto por el Japan Rail Pass.
Los diferentes tipos de trenes Nozomi
Hay cuatro modelos de Nozomi actualmente en funcionamiento: las series 300, 500, 700 y N700. La serie N700 es la más reciente y tiene enchufes eléctricos en todos los asientos Green Car, y en los asientos junto a las ventanas y al final del vagón en el resto de coches. Los trenes N700 Nozomi también cuentan con Wi-Fi en el tramo de la línea Tōkaidō.
El Nozomi alcanza velocidades de hasta 285 km/h en la línea Tōkaidō Shinkansen (es decir, de Tokio a Nagoya) y 300 km/h en la línea Sanyo Shinkansen (de Nagoya a Hakata).
Algunos tiempos de viaje típicos en el Nozomi:
- Tokio a Nagoya: alrededor de 1 hora y 40 minutos
- Tokio a Kioto: unas 2 horas y 20 minutos
- Tokio a Shin-Osaka: unas 2 horas y 35 minutos
- Tokio a Hiroshima: unas 4 horas
- Tokio a Hakata: unas 5 horas y 15 minutos.
Frecuencia de trenes
Trenes Nozomi salen hacia el oeste desde la estación de Tokio cada 10 minutos, a menudo incluso menos. Hacia el este, un tren Nozomi sale de la estación de Hakata cada 15 a 20 minutos. No todos los servicios de Nozomi parten de Tokio o Hakata, y muchos llegan solo hasta Shin-Osaka, es decir, que recorren solo los tramos de las líneas Tōkaidō o Sanyo.
Personal del tren frente a un Shinkansen
©Victoriano Izquierdo, Unsplash
Tarifa para el Nozomi Shinkansen
El billete Japan Rail Pass no puede utilizarse a bordo del Nozomi. Ejemplos de tarifas: el billete de Tokio a Kioto cuesta 13.080 yenes por un asiento no reservado, 13.910 yenes por un asiento reservado en clase turista y 18.690 yenes por un asiento en clase Green Car. Desde Tokio hasta Hakata, el billete cuesta 21.810 yenes por un asiento no reservado, 22.950 yenes por un asiento reservado en clase turista y 30.080 yenes por un asiento en clase Green Car. (Hay un recargo/descuento de 200 yenes en horas punta/valle).
Para viajes de ida y vuelta en Nozomi, existe un pequeño descuento disponible si el viaje de ida es de 601 km o más, pero si no tiene un Japan Rail Pass, los viajes de larga distancia en Japón suelen ser mucho más baratos en avión que en Shinkansen. El Shinkansen simplemente ofrece la comodidad de un acceso fácil a tu medio de transporte a través de una estación del centro de la ciudad sin tener que pasar por un aeropuerto a menudo apartado y, en el caso del Nozomi super-express Shinkansen, de llegar más rápido que el express Hikari y los Shinkansen con paradas en todas las estaciones de Kodama.
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