Quanto costa il trasporto pubblico a Kyoto?
- Pubblicato il : 02/07/2026
- Per : Joshua
- Youtube
Il sistema di trasporto pubblico di Kyoto è gestito da diverse aziende, tra cuiJR West, lametropolitana comunale di Kyoto,Kyoto City Bus e operatori ferroviari privati qualiKeihan,Hankyu,Eizan eRanden. Per questo motivo, le tariffe variano a seconda del tipo di mezzo utilizzato e della distanza percorsa.
Fortunatamente, pagare i mezzi pubblici è semplice. La maggior parte dei visitatori può semplicemente utilizzare unacarta IC come ICOCA, Suica o PASMO, mentre chi ha in programma di effettuare più viaggi in un solo giorno potrebbe trarre vantaggio da uno degli abbonamenti di Kyoto.
Tariffe degli autobus urbani di Kyoto
L'ampia rete di autobus di Kyoto collega numerose attrazioni non direttamente raggiungibili in treno o in metropolitana, tra cuiil Kinkaku-ji,il Ginkaku-ji e alcune zone di Arashiyama.
La maggior parte delle linee nel centro di Kyoto prevede unatariffa fissa, mentre alcune linee che si spingono più in profondità nelle montagne o nei sobborghi circostanti applicanotariffe basate sulla distanza percorsa. È sufficiente salire dalla porta posteriore (o dalla porta anteriore su alcune linee) e pagare all’uscita in contanti o con una carta IC.
Tariffe degli autobus urbani di Kyoto
- Zona a tariffa fissa: 230 ¥ per gli adulti, 120 ¥ per i bambini
- Autobus turistico espresso: 500 ¥ per gli adulti, 250 ¥ per i bambini
- Linee periferiche: al di fuori della zona a tariffa fissa si applicano tariffe in base alla distanza percorsa
- Metodi di pagamento: contanti, carte IC o abbonamenti di trasporto validi
Autobus a Kyoto
@Chris Guy su Flickr, CC BY-NC-ND 2.0
Tariffe della metropolitana comunale di Kyoto
La metropolitana comunale di Kyoto applica tariffe basate sulla distanza percorsa. È composto da due linee: lalinea Karasuma, che serve le stazioni di Kyoto, Shijo, Karasuma Oike, Imadegawa e Kokusaikaikan, e lalinea Tozai, che serve le stazioni di Nijo, Nijojo-mae, Higashiyama, Yamashina e Rokujizo. La tabella tariffaria ufficiale è in vigore dal1° ottobre 2025
- 1 tratta, 0–3 km: 220 ¥ adulti / 110 ¥ bambini
- 2 segmenti, 3–7 km: 260 ¥ adulti / 130 ¥ bambini
- 3 segmenti, 7–11 km: 290 ¥ adulti / 150 ¥ bambini
- 4 segmenti, 11–15 km: 330 ¥ adulti / 170 ¥ bambini
- 5 tratte, oltre 15 km: 360 ¥ adulti / 180 ¥ bambini
I biglietti singoli possono essere acquistati presso i distributori automatici presenti in ogni stazione, mentre le carte IC rappresentano il modo più rapido e conveniente per viaggiare.
Tariffe dei treni JR
Le linee JR sono utili per visitareUji,Fushimi Inari,Arashiyama,Osaka e Nara. Rappresentano inoltre un'ottima opzione per i viaggiatori che utilizzano un Japan Rail Pass o un pass JR regionale, sebbene il Japan Rail Pass non copra i servizi di autobus urbani di Kyoto, la metropolitana, le linee Hankyu, Keihan, Eizan o Randen. È possibile utilizzare lo strumento di ricerca delle tariffe di JR West per verificare le tariffe esatte relative a date e percorsi specifici.
- Da Kyoto a Uji: 240 ¥ con la linea JR Nara
- Da Kyoto a Osaka: circa ¥580 con la linea JR Kyoto
- Da Kyoto a Nara: circa ¥720 con la linea JR Nara
- Da Kyoto ad Arashiyama/Saga-Arashiyama: circa ¥240 con la linea JR Sagano
Tariffe delle ferrovie private
Le ferrovie private possono risultare più economiche o più convenienti rispetto alla JR a seconda del punto di partenza. Ad esempio, la Hankyu è utile se si viaggia trail centro di Kyoto e Osaka-Umeda, mentre la Keihan è eccellente per la zona est di Kyoto e per destinazioni comeFushimi Inari eUji.
- Ferrovia Keihan: utile perGion-Shijo,Fushimi Inari,Uji e i collegamenti con Osaka
- Ferrovia Hankyu: il tragitto da Kyoto-Kawaramachi a Osaka-Umeda costa circa410 ¥
- Linea Hankyu Arashiyama: utile per raggiungereArashiyama dal centro di Kyoto
- Tram Randen: tariffa fissa di¥250 per gli adulti; utile perArashiyama,Ryoan-ji,Ninna-ji e la zona nord-occidentale di Kyoto
La maggior parte delle ferrovie private accetta le carte IC valide su tutto il territorio nazionale, consentendo di viaggiare senza interruzioni senza dover acquistare biglietti singoli.
Utilizzo delle carte IC
Il modo più semplice per pagare i trasporti a Kyoto è utilizzare unacarta IC ricaricabile, tra cui:
- ICOCA
- Suica
- PASMO
- TOICA
- manaca
- Kitaca
- nimoca
- SUGOCA
- Hayakaken
Basta avvicinare la carta al tornello o al lettore di carte al momento di salire e scendere. L'importo corretto viene addebitato automaticamente, eliminando la necessità di acquistare biglietti singoli o di avere con sé il resto esatto. Le carte IC sono accettate su quasi tutti i treni, le metropolitane e gli autobus in tutta Kyoto.
Abbonamenti ai mezzi di trasporto
Se avete in programma di effettuare diversi spostamenti in un solo giorno, un abbonamento ai mezzi di trasporto potrebbe risultare più conveniente rispetto all’acquisto di biglietti singoli.
Japan Rail Pass: consente viaggi illimitati sui treni JR idonei, comprese le linee locali JR che servono destinazioni quali Arashiyama, Uji, Fushimi Inari, Osaka e Nara, nonché il Tokaido Shinkansen tra Tokyo e Shin-Osaka (esclusi i servizi Nozomi). Non copre la metropolitana municipale di Kyoto, gli autobus urbani di Kyoto né le ferrovie private.
- Abbonamento giornaliero per metropolitana e autobus: ¥1.100 adulti / ¥550 bambini. Viaggi illimitati sulla metropolitana municipale di Kyoto, sugli autobus urbani di Kyoto, sugli autobus Kyoto Bus, su alcune linee di autobus Keihan e su alcune linee di autobus JR.
- Abbonamento giornaliero per la metropolitana di Kyoto: 800 ¥ per gli adulti / 400 ¥ per i bambini. Viaggi illimitati sulle linee della metropolitana Karasuma e Tozai.
- Abbonamento giornaliero per la metropolitana di Kyoto e la linea Randen: ¥1.300 adulti. Include viaggi illimitati su entrambe le linee della metropolitana e sulla rete tranviaria Randen.
- JR Kansai Area Pass: un’ottima opzione per i viaggiatori che desiderano esplorare Kyoto, Osaka, Nara, Kobe, Himeji e l’Aeroporto Internazionale di Kansai. Copre i treni locali e rapidi della JR, l’espresso limitato Haruka e alcuni autobus della JR West.
- JR Kansai Wide Area Pass: ideale per viaggi regionali più lunghi, copre i treni JR verso destinazioni quali Okayama, Kurashiki, Kinosaki Onsen, Shirahama, Wakayama e lo Shinkansen Sanyo tra Shin-Osaka e Okayama.
- Kansai Railway Pass (precedentemente Kansai Thru Pass): consente viaggi illimitati sulla maggior parte delle ferrovie private, delle metropolitane e degli autobus in tutta la regione del Kansai, tra cui Hankyu, Keihan, Keifuku (Randen) e la metropolitana municipale di Kyoto. Non copre i treni JR né lo Shinkansen.
- Tariffa Randen: 250 ¥ a corsa, il che rende il pass giornaliero per la metropolitana e la Randen un’opzione vantaggiosa per i visitatori che intendono esplorare Arashiyama, il Ryoan-ji, il Ninna-ji e la zona nord-occidentale di Kyoto.
Dai un'occhiata a questi abbonamenti di trasporto per Kyoto e l'area metropolitana del Kansai!
Consigli per risparmiare
- Utilizza una carta IC per pagare in modo più rapido e semplice.
- Acquista un biglietto giornaliero se prevedi di effettuare più viaggi in autobus e in metropolitana.
- Se hai un Japan Rail Pass,usa le linee JR ogni volta che puoi.
- Spostati a piedi o in bicicletta tra le attrazioni vicine, poiché molti dei luoghi d'interesse di Kyoto sono raggruppati in un'unica zona.
- Pianifica il tuo itinerario in anticipo per ridurre al minimo i cambi tra diverse compagnie ferroviarie, poiché operatori diversi richiedono generalmente tariffe separate.
Comprendere come funzionano le tariffe dei trasporti di Kyoto rende molto più facile esplorare la città. Che tu stia visitando templi, giardini, quartieri commerciali o destinazioni vicine comeUji,Arashiyama o Nara, utilizzare la giusta combinazione di treni, autobus, carte IC e abbonamenti di trasporto può aiutarti a viaggiare in modo efficiente mantenendo i costi sotto controllo.
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