Ticket - Train - Nagasaki - Hakata

Q: Wie komme ich von Nagasaki nach Fukuoka (Hakata)?

Wir informieren Sie, dass die Reise zwischen Nagasaki und Hakata (Fukuoka) über einen geplanten Umstieg erfolgt. Sie fahren zuerst mit dem Shinkansen Kamome auf der Nishi-Kyushu Shinkansen-Linie, vom Bahnhof Nagasaki bis zum Bahnhof Takeo-Onsen. In Takeo-Onsen ist ein Umstieg in einen Limited Express Zug (wie den Midori oder den Huis Ten Bosch) erforderlich, der Sie direkt zum Bahnhof Hakata bringt. Dieses "Relais"-System ist für einen reibungslosen Übergang optimiert. Der Japan Rail Pass ist für beide Reiseabschnitte gültig und deckt somit die gesamte Strecke ab.

Q: Was kostet der neue Shinkansen Kamome?

Die Kosten für ein Standardticket für die gesamte Strecke von Nagasaki nach Hakata, einschließlich des Shinkansen Kamome und des umsteigenden Limited Express, liegen in der Regel zwischen 5.500 und 6.000 Yen für einen gewöhnlichen, nicht reservierten Sitzplatz. Für einen gewöhnlichen, reservierten Sitzplatz variiert der Preis zwischen 6.000 und 6.500 Yen. Die Tarife können geringfügigen saisonalen Schwankungen unterliegen. Sitze in der Green Car (Erste Klasse) sind ebenfalls verfügbar und bieten gegen Aufpreis erhöhten Komfort.

Q: Wie lange dauert die Fahrt Nagasaki Hakata?

Die Gesamtdauer der Fahrt zwischen Nagasaki und Hakata beträgt ungefähr 1 Stunde 50 Minuten bis 2 Stunden. Dies umfasst den Abschnitt mit dem Shinkansen Kamome, der etwa 30 Minuten bis Takeo-Onsen dauert, die Umsteigezeit (in der Regel nur wenige Minuten, dank der Effizienz des Relais-Systems), und den Abschnitt mit dem Limited Express nach Hakata, der etwa 1 Stunde und 10 Minuten in Anspruch nimmt. Die anerkannte Pünktlichkeit der japanischen Eisenbahnen ermöglicht es, sich auf diese Fahrpläne zu verlassen, um Ihre Reiseroute zu planen.

Q: Wo erfolgt der Umstieg nach Hakata?

Der Umstieg nach Hakata erfolgt am Bahnhof Takeo-Onsen. Dieser Bahnhof ist speziell eingerichtet, um einen schnellen und effizienten Übergang zwischen dem Shinkansen Kamome und den umsteigenden Limited Express Zügen zu erleichtern. Die Züge sind häufig auf benachbarten Bahnsteigen positioniert, wodurch die erforderliche Gehdistanz und Umsteigezeit minimiert werden. Eine klare Beschilderung ist vorhanden, um Reisende während des gesamten Umstiegs zu leiten.

Erwachsene (+12)

Kinder* (< 12 Jahre alt)

*Der angezeigte Tarif gilt für dedizierte Plätze, Schoßplätze sind für Kinder unter 6 Jahren und Babys kostenlos.

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06:17 / 22:11

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Die Nishi-Kyushu Shinkansen-Linie, die im September 2022 in Betrieb genommen wurde und vom Shinkansen Kamome befahren wird, ist einzigartig im japanischen Eisenbahnnetz. Sie ist nicht direkt mit dem Haupt-Shinkansen-Netz in Hakata verbunden. Reisende vollziehen einen organisierten "Relais"-Umstieg am Bahnhof Takeo-Onsen. Dort wechseln die Kamome-Passagiere den Bahnsteig, um in einen Limited Express Zug (oft ein Midori oder Huis Ten Bosch) umzusteigen, der sie nach Hakata bringt. Dieses Umsteigesystem ist darauf ausgelegt, schnell und reibungslos zu sein, mit häufig synchronisierten Zügen, die auf benachbarten Bahnsteigen positioniert sind, um die Umsteigezeit zu minimieren.

Häufige Fragen

Wir informieren Sie, dass die Reise zwischen Nagasaki und Hakata (Fukuoka) über einen geplanten Umstieg erfolgt. Sie fahren zuerst mit dem Shinkansen Kamome auf der Nishi-Kyushu Shinkansen-Linie, vom Bahnhof Nagasaki bis zum Bahnhof Takeo-Onsen. In Takeo-Onsen ist ein Umstieg in einen Limited Express Zug (wie den Midori oder den Huis Ten Bosch) erforderlich, der Sie direkt zum Bahnhof Hakata bringt. Dieses "Relais"-System ist für einen reibungslosen Übergang optimiert. Der Japan Rail Pass ist für beide Reiseabschnitte gültig und deckt somit die gesamte Strecke ab.

Die Kosten für ein Standardticket für die gesamte Strecke von Nagasaki nach Hakata, einschließlich des Shinkansen Kamome und des umsteigenden Limited Express, liegen in der Regel zwischen 5.500 und 6.000 Yen für einen gewöhnlichen, nicht reservierten Sitzplatz. Für einen gewöhnlichen, reservierten Sitzplatz variiert der Preis zwischen 6.000 und 6.500 Yen. Die Tarife können geringfügigen saisonalen Schwankungen unterliegen. Sitze in der Green Car (Erste Klasse) sind ebenfalls verfügbar und bieten gegen Aufpreis erhöhten Komfort.

Die Gesamtdauer der Fahrt zwischen Nagasaki und Hakata beträgt ungefähr 1 Stunde 50 Minuten bis 2 Stunden. Dies umfasst den Abschnitt mit dem Shinkansen Kamome, der etwa 30 Minuten bis Takeo-Onsen dauert, die Umsteigezeit (in der Regel nur wenige Minuten, dank der Effizienz des Relais-Systems), und den Abschnitt mit dem Limited Express nach Hakata, der etwa 1 Stunde und 10 Minuten in Anspruch nimmt. Die anerkannte Pünktlichkeit der japanischen Eisenbahnen ermöglicht es, sich auf diese Fahrpläne zu verlassen, um Ihre Reiseroute zu planen.

Der Umstieg nach Hakata erfolgt am Bahnhof Takeo-Onsen. Dieser Bahnhof ist speziell eingerichtet, um einen schnellen und effizienten Übergang zwischen dem Shinkansen Kamome und den umsteigenden Limited Express Zügen zu erleichtern. Die Züge sind häufig auf benachbarten Bahnsteigen positioniert, wodurch die erforderliche Gehdistanz und Umsteigezeit minimiert werden. Eine klare Beschilderung ist vorhanden, um Reisende während des gesamten Umstiegs zu leiten.