Las 10 mejores rutas en tren para admirar los cerezos en Japón
- Publicado el : 19/02/2026
- Por : Joshua
- Youtube
Paleo Express
@Salam091 en Wikimedia, CC BY-SA 3.0
En Japón, coger el tren no es sólo ir de A a B. En primavera, muchas líneas atraviesan espléndidos paisajes, donde los cerezos en flor ofrecen panorámicas similares a las del anime Descubra algunas de las líneas ferroviarias más bellas para admirar los sakura en todo su esplendor.
En Japón, la primavera es sinónimo de cerezos en flor ¡! Verdadero acontecimiento nacional, el florecimiento de los sakura es un momento muy esperado por los japoneses, que no dudan en viajar a lo largo y ancho del archipiélago para admirar lo más bello que ofrece la naturaleza.
¿Y qué mejor manera de aprovecharlo que en tren (el medio de transporte más popular del país)? Para aprovechar al máximo esta temporada excepcional, Japan Experience ha elaborado una selección de sus líneas de tren favoritas para contemplar la floración de los cerezos en el archipiélago.
Kanto
Ferrocarril de Mooka
El ferrocarril de Mooka une las prefecturas de Ibaraki y Tochigi, al norte de Tokio. Es especialmente famoso por sus paisajes primaverales, con delicados cerezos rosados que contrastan llamativamente con el amarillo brillante de los campos de nanohana en flor.
Durante algo más de dos horas, el tren atraviesa la campiña del este de Kantō, entre las estaciones de Shimodate (prefectura de Ibaraki) y Mogi (prefectura de Tochigi). La ruta discurre junto a ríos y serpentea entre campos de colza, donde el amarillo luminoso resalta la suavidad de los sakura.
Muy popular en primavera, esta línea atrae a muchos visitantes. Es mejor llegar pronto para tener la oportunidad de conseguir un billete: las locomotoras sólo circulan los fines de semana y los días festivos, una vez al día, y no es posible reservar con antelación.
La línea Mooka en Ibaraki
Flick/ Shutter Chimp:¡He vuelto!
Información práctica
Billetes: se compran directamente en la estación de salida.
Horario: salida de Shimodate a las 10.35 h; salida de Mogi a las 14.26 h.
Línea Toden-Arakawa
La línea Toden-Arakawa, último tranvía aún en servicio en Tokio, une desde los años veinte la estación de Waseda con la de Minowabashi, en el distrito de Arakawa. Apodado el "tranvía de los cerezos", este pequeño tren presta servicio a una treintena de estaciones locales, entre ellas Ōji-ekimae, situada cerca del parque Asukayama. Popular entre los japoneses en primavera, este parque es famoso por sus numerosos cerezos en flor.
Información práctica
Billetes: se compran directamente a bordo del tranvía.
Horarios: salidas frecuentes durante todo el día.
Línea Toden-Arakawa
@rawpixel/ Dominio público
Paleo Express
El Paleo Express, una locomotora de vapor de los años 70, circula entre las estaciones de Kumagaya y Mitsumineguchi, en la región de Chichibu.
Atravesando tanto las llanuras como las pequeñas montañas circundantes, ofrece magníficos panoramas que harán las delicias de los aficionados a la fotografía.
Compuesta por sólo cuatro vagones, esta encantadora locomotora sólo circula una vez al día, por lo que es muy recomendable reservar los billetes con antelación.
Información práctica
Billetes: se adquieren en la estación de salida o se reservan en todas las estaciones de JR East.
Horario: salida de Kumagaya a las 10.12; salida de Mitsumineguchi a las 14.00.
El Paleo Express en Chichibu
Flick/ Az_shijimi
Chubu
Ferrocarril de Oigawa
El ferrocarril de Ōigawa, en la prefectura de Shizuoka, es una diversión ideal si se está de paso por la zona, ya sea para admirar el monte Fuji o disfrutar de las aguas termales. Gran parte del recorrido está flanqueado por cerezos, y también se puede parar en la estación de Ieyama, a pocos minutos a pie de un magnífico "túnel de cerezos".
Conectando las estaciones de Shin-Kanaya y Senzu, esta locomotora de vapor de los años 30 es una de las atracciones ferroviarias más populares del país. En primavera, las orillas del río Ōi y el túnel del sakura, cerca de la estación de Ieyama, son el orgullo de la línea Ōigawa.
Información práctica
Billetes: a la venta en la estación de salida o se pueden reservar en la página web oficial de la línea Ōigawa.
Horarios: consulte los horarios directamente en la página web oficial de la línea Ōigawa.
Ferrocarril de Oigawa
@ウツダー en Wikimedia, CC BY 2.1
La línea Hakone Tozan
El ferrocarril Hakone Tozan, queconecta la estación de Hakone-Yumoto con la de Gōra en sólo 40 minutos, es una de las líneas mejor comunicadas de la región. Con un tren cada diez minutos aproximadamente, no sólo es una forma cómoda de desplazarse rápidamente por Hakone, sino también una excelente opción para hacer turismo de forma económica.
Pequeñas montañas, verdes valles y frondosos bosques: esta pintoresca línea revela las múltiples facetas de Hakone a lo largo del trayecto.
Información práctica
Billetes: se adquieren en la estación de salida.
Horario: salidas frecuentes durante todo el día.
Línea Hakone Tozan
@Wikimedia
La línea Nanao
Situada en la prefectura de Ishikawa, la línea Nanao une la estación de Tsubata con la de Anamizu en dos horas y media.
Popular en primavera por su recorrido panorámico, ofrece magníficas vistas de los cerezos en flor. Pasa por las estaciones de Noto Sakura y Noto-Kashima, donde hay un espectacular túnel del sakura.
Nota: existe un pase de un día para esta línea. Le permite viajar libremente por la red Koto los sábados y festivos, y también ofrece descuentos para museos y onsen de la zona. Una excelente oportunidad que no debe perderse.
Estación de Noto-Kashima
@SONIC BLOOMING en Wikimedia, CC BY-SA 4.0
Información práctica
Billetes: pueden adquirirse en la estación de salida o en cualquier estación de ferrocarril Ishikawa de la región.
Horarios: salidas frecuentes durante todo el día.
Línea Nagaragawa
Bordeando el río Nagara, la línea Nagaragawa une la estación de Mino-Ōta en Minokamo con la de Hokuno en Gujō.
Tres veces por semana, esta pequeña línea de la región de Gifu ¡sigue utilizando trenes de los años 20! De viernes a domingo, se pueden admirar los cerezos de la región a bordo de una antigua locomotora de vapor.
Información práctica
Billetes: se adquieren en la estación de salida.
Horario: 3 salidas a la semana, con salida a las 10.40 h desde la estación de Mino-Ōta.
Kansai
Línea Sagano
Tren panorámico de Sagano
Nombre @Pang Yu Liu en Wikimedia, CC BY-SA 2.0
Apodado el "Tren Romántico de Sagano", la locomotora de la línea Sagano ofrece un viaje de 25 minutos por las orillas del desfiladero de Hozukyo, desde la estación de Saga Torroko hasta la de Kameoka Torroko.
Imprescindible para los amantes de las flores, este trenecito recorre el corazón de las montañas de la región y permite admirar los cerezos en primavera y los momiji (arces rojos) en otoño.
Información práctica
Billetes: se adquieren en la estación de salida o en cualquier estación JR de la región.
Horario: todos los días de 9.00 a 17.00 h, una salida cada hora.
El funicular de Ikoma
Conecta la estación de Toriimae con la de Ikoma-Sanjo, en la prefectura de Nara este pequeño tranvía tiene un diseño muy original, ¡digno de un cuento infantil!
¿Y por qué? Porque termina en el parque infantil de Ikoma-Sanjo. Tan bonito como económico, su recorrido está bordeado de cerezos, lo que lo convierte en un medio de transporte ideal para toda la familia.
Información práctica
Billetes: se adquieren en la estación de salida.
Horario: salidas frecuentes durante todo el día.
Tohoku
Línea Tsugaru
Estación de Ashino-Koen
＠掬茶 en Wikimedia, CC BY-SA 4.0
La línea Tsugaru, que atraviesa la prefectura de Aomori, une las estaciones de Tsugaru-Goshogawara y Tsugaru-Nakazato.
En poco más de 45 minutos, este trayecto le sumerge en el corazón de la región de Tōhoku, con sus magníficos paisajes realzados por los cerezos en flor. La línea pasa por varias estaciones pequeñas, entre ellas Ashino-Kōen, ¡famosa por sus 1.500 cerezos!
Información práctica
Billetes: se adquieren en la estación de salida.
Horarios: salidas frecuentes durante todo el día.
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