gedenken an den Genbi Shinkansen: Moderne Kunst mit Hochgeschwindigkeit

Der Genbi Shinkansen wurde am 29. April 2016 eingeweiht und war etwa vier Jahre lang in Betrieb. Obwohl er 2020 außer Betrieb genommen wurde, bleibt er eine Ikone der japanischen Eisenbahnkultur.

Der Genbi Shinkansen war Teil der JR-Züge der "neuen Versuchungen", die eingeführt wurden, um Reisende in weniger frequentierte Regionen zu locken. Alle ausgestellten Werke waren speziell für diesen Zug geschaffen worden. Die Fahrt dauerte 50 Minuten zwischen den beiden Endbahnhöfen , und sowohl das Äußere als auch das Innere des Zuges zeichneten sich durch ihre künstlerische Gestaltung aus!

Einrichtungen des Genbi Shinkansen

Wagen 11

Dieser Wagen behielt eine klassische Anordnung wie in einem gewöhnlichen Zug bei, hatte aber sehr bequeme Sitze und eine sorgfältig gearbeitete Polsterung. Der von Nao Matsumoto entworfene Stoff erinnerte an das Licht und die Feier nach der Reisernte und vermittelte den Eindruck eines sich bewegenden Lichtkunstwerks.

Wagen 12

Dieses von Yusuke Komuta entworfene Auto wies auf der einen Seite Ledersofas und auf der anderen eine Wand aus verspiegelten Stahlpaneelen auf. Der Effekt? Die Landschaft von Echigo schien mit voller Geschwindigkeit um Sie herum vorbeizuziehen.

Wagen 13

Dieser bei Kindern sehr beliebte Wagen bot PlaRail-Zugstrecken zum Spielen an. Seine weiß-blaue Dekoration wurde von dem japanischen Künstlerduo Paramodel entworfen, dessen Motto lautet: "Spielen ist eine Kunst".

Ein Teil des Wagens war dem Café gewidmet, so dass die Eltern ihre Kinder im Auge behalten konnten, während sie ein Getränk und lokales Gebäck genossen: Vanillekuchen aus Reismehl aus Uonuma (Niigata) oder Zitronen-Käsekuchen aus Sado. Auch Gemälde von Kentaro Kobuke schmückten die Wände, passend zum künstlerischen Thema des Zuges.

Wagen 14

Der Künstler Naoki Ishikawa hat die Fotografien für die Galerie dieses Wagens ausschließlich in der Region Niigata aufgenommen, wobei er den Jahreszeiten folgt: Arbeiter am Meer, Dorfbewohner, die Matsuri feiern, Blumenfelder im Sommer, flammende Wälder in den Farben des kôyô (Herbstblätter) und die von Winterstürmen gepeitschte Küste.

Wagen 15

Haruka Kôjin bot ein faszinierendes Erlebnis mit einer Installation aus Tausenden von Papierblumen, die an unsichtbaren Fäden hingen und sanft im Rhythmus des Zuges schaukelten. Der Effekt spielte mit der Symmetrie, als würden Sie in ein riesiges Kaleidoskop eintauchen, fast hypnotisch!

Wagen 16

Im letzten Wagen des Shinkansen hatte der amerikanische Künstler Brian Alfred am japanischen Festival für Hochgeschwindigkeitskunst teilgenommen. Als Spezialist für Videokunst hatte er Bildschirme entlang der Wände des Waggons installiert. Die Fahrgäste konnten sich davor setzen und eine 15-minütige Animation ansehen, die von den Bräuchen der Region Niigata inspiriert war. Auf den ersten Blick schienen alle Bildschirme das gleiche Bild zu zeigen, doch bei genauerem Hinsehen fielen feine Unterschiede auf. Wie in der Natur variierten von Berg zu Berg die Vegetation und die Dicke des Schnees. Heißluftballons schwebten sanft am Himmel, während die Landschaften während der Fahrt an einem vorbeizogen.

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