JR Pass vert ou ordinaire : Qu'est-ce qui vous convient le mieux ?
- Publié le : 10/06/2026
- Par : Joshua
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@flickr/ camknows
Le Japan Rail Pass est l’un des pass ferroviaires les plus prisés des voyageurs au Japon. Apprécié pour son excellent rapport qualité-prix, sa simplicité d’utilisation et sa grande flexibilité, il permet d’explorer une grande partie du pays en toute liberté. Parmi ses nombreux avantages figure l’accès à la majorité des trains du réseau JR, y compris le célèbre Shinkansen. Un moyen pratique et économique de visiter le Japon.
Lorsque vous prenez le Shinkansen, vous avez le choix entre plusieurs types de sièges, principalement entre la voiture ordinaire et la voiture verte (Green cars). Il existe deux types de Japan Rail Pass qui tiennent compte de ces différences. Nous allons passer en revue leurs principales différences, ainsi que le type d'accès qu'ils offrent.
En règle générale, le choix du JR Pass dépend de ce que vous recherchez :
- Optez pour le Green Pass si vous souhaitez profiter d’un niveau de confort supérieur, avec des sièges plus spacieux et une expérience plus haut de gamme à bord du Shinkansen.
- Choisissez le Pass Ordinaire si vous recherchez une solution plus économique tout en bénéficiant d’un accès étendu au réseau ferroviaire japonais pour voyager à travers le pays.
Quels sont les différents types de wagons du Shinkansen ?
Pour bien comprendre la différence entre les pass, il faut d'abord passer en revue les différents types de wagons du Shinkansen. Il existe généralement trois types de voitures, dont les sièges et les aménagements intérieurs diffèrent.
Voiture ordinaire (Ordinary car)
La voiture ordinaire est la catégorie la plus répandue à bord du Shinkansen. Malgré son statut de classe standard, elle offre un niveau de confort élevé. Les voyageurs y trouvent des sièges inclinables, des prises électriques, des tablettes rabattables, des porte-gobelets, des crochets pour les vêtements ainsi que des espaces dédiés aux bagages.
Les voitures ordinaires sont généralement divisées en deux catégories : en sièges réservés (指定席) et en sièges non réservés (自由席). Dans le premier cas, les places sont attribuées aux passagers qui ont réservé avant l'embarquement. Le second fonctionne selon le principe du premier arrivé, premier servi.
Voiture verte (Green car)
Reconnaissable à son emblème en forme de trèfle vert, la Green Car correspond à la première classe du Shinkansen. Elle offre un niveau de confort supérieur grâce à des sièges plus larges, davantage d’espace pour les jambes et une inclinaison plus importante.
Afin de garantir une expérience plus agréable, les sièges sont généralement disposés en configuration 2+2, soit quatre sièges par rangée au lieu de cinq dans la plupart des voitures ordinaires. Toutes les places de Green Car sont obligatoirement réservées à l’avance.
Le nombre limité de sièges crée également une atmosphère plus calme et plus exclusive. Contrairement aux voitures ordinaires, où les voyageurs peuvent parfois rester debout pendant les périodes d’affluence, la Green Car évite toute surcharge grâce à son système de réservation obligatoire.
Gran Car
La Gran Class représente le summum du confort à bord du Shinkansen. Disponible sur certaines lignes uniquement, elle propose des sièges spacieux, une inclinaison plus généreuse et un service haut de gamme destiné à offrir une expérience proche de celle d’une classe affaires aérienne.
Selon le train emprunté, les voyageurs peuvent également bénéficier de services supplémentaires comme des boissons, des repas ou des collations inclus dans le prix du billet.
Comme pour la Green Car, toutes les places sont réservées à l’avance, garantissant un environnement calme et peu fréquenté. Avec une configuration généralement limitée à trois sièges par rangée (2+1), la Gran Class offre un maximum d’espace, d’intimité et de confort pour les trajets longue distance.
La grande classe n'est proposée que sur certains Shinkansen :
- Tohoku Shinkansen
- Shinkansen de Hokkaido
- Shinkansen d'Akita
- Yamagata Shinkansen
- Joetsu Shinkansen
Hokuriku Shinkansen.
JR Pass ordinaire et JR Pass vert : Les principales différences
Maintenant que vous connaissez les différentes catégories de voitures du Shinkansen, intéressons-nous aux différentes versions du Japan Rail Pass. La principale distinction entre elles concerne le niveau d’accès aux voitures du train, mais il existe également quelques différences importantes en matière d’utilisation et de réservation qu’il convient de prendre en compte avant de faire votre choix.
Pass ordinaire
Le pass ordinaire permet un accès illimité aux voitures ordinaires du Shinkansen, qu'il s'agisse de voitures réservées ou non réservées. Les réservations pour ces voitures peuvent être effectuées sans frais supplémentaires (contrairement aux billets individuels), mais elles ne sont pas nécessaires pour monter à bord du train. Si le train que l'on souhaite prendre dispose de places non réservées, celles-ci sont accessibles aux utilisateurs du pass.
Plate-forme du train à grande vitesse Shinkansen présentant certaines voitures avec des places libres et d'autres avec des places assignées.
@Wikimedia
- Les prix actuels de ces pass sont indiqués dans le tableau ci-dessous :
| Type de laissez-passer | prix 7 jours | prix pour 14 jours | prix pour 21 jours |
|---|---|---|---|
| (Adulte) National ordinaire | 50 000 yens | 80 000 yens | 100 000 yens |
| (Adulte) Vert National | 70 000 yens | 110 000 yens | 140 000 yens |
| (Enfants) National ordinaire | 25 000 yens | 40 000 yens | 50 000 yens |
| (Enfants) Vert National | 35 000 yens | 55 000 yens | 70 000 yens |
Mais ce n'est pas parce que le pass ordinaire donne un accès illimité à la voiture ordinaire que la Green Car ou la Gran Class ne sont pas disponibles. Il est possible de réserver des places dans ces voitures de luxe et d'y accéder moyennant un supplément. Le coût de ce supplément varie en fonction du train et de la destination.
Pass vert
Pour les détenteurs du Green National Pass, le coût du siège et la réservation de la voiture verte sont inclus dans le coût initial, ce qui signifie que ces sièges plus luxueux sont accessibles sans frais supplémentaires.
Cependant, comme indiqué précédemment, la voiture verte nécessite une réservation préalable, même pour les détenteurs d'un pass. Cela ne signifie pas que tous les trains que le détenteur du Green Pass souhaite emprunter doivent être réservés, car les voitures ordinaires sont également disponibles sans frais supplémentaires avec ce pass. Cela signifie que si la voiture verte est pleine, il est possible de réserver des places ordinaires ou d'utiliser des places non réservées. En résumé, le pass vert offre tous les avantages d'un pass ordinaire, mais comprend l'accès aux voitures vertes. Cela signifie également qu'il est possible de passer à la classe Gran si on le souhaite, mais cela entraîne un coût supplémentaire comme d'habitude.
Plate-forme du train rapide de Narita
@Japan Visitor
Quelle est la meilleure option pour moi ?
Le choix entre le Pass Ordinaire et le Green Pass dépend principalement de vos priorités en voyage.
Si vous recherchez davantage de confort, d’espace et de tranquillité à bord du Shinkansen, le Green Pass est une excellente option. Il est particulièrement apprécié sur les longs trajets et pendant les périodes de forte affluence.
Si vous privilégiez un meilleur rapport qualité-prix, le Pass Ordinaire offre déjà un accès étendu au réseau ferroviaire japonais et permet de voyager à travers le pays en toute liberté. Il reste également possible de réserver ponctuellement une place en Green Car moyennant un supplément.
Dans les deux cas, le Japan Rail Pass demeure un moyen pratique et économique de découvrir le Japon.
- Si un pass ferroviaire ne correspond pas à vos besoins pour votre prochain voyage au Japon, vous pouvez également opter pour des billets de train individuels. Disponibles à la réservation à l’avance, ils constituent une solution pratique pour les voyageurs prévoyant seulement quelques trajets ou un itinéraire plus ciblé.
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Fushimi Inari Taisha
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