Les différents types de voitures dans le Shinkansen
- Publié le : 09/06/2026
- Par : Clément
- Youtube
Le Shinkansen, le train à grande vitesse japonais est le moyen de transport privilégié des visiteurs souhaitant voyager à travers l'archipel. Réputé pour sa ponctualité, son confort et sa sécurité, il est cependant difficile de s'y retrouver tant il existe de classes et de tickets différents. Guide complet par Japan Experience.
Le Shinkansen est un moyen de transport emblématique du Japon. Réputé autant pour son confort que pour sa praticité, ce train à grande vitesse est apprécié aussi bien par les résidents que par les voyageurs.
Il existe plusieurs types de voitures conçues pour répondre au mieux aux besoins des usagers. Par ordre de confort, on trouve les voitures de classe Ordinaire, Green Car et Gran Class. On trouve aussi parfois des voitures plus originales, comme celles dédiées au télétravail. Petit tour d'horizon.
Un symbole du Japon moderne
Le Shinkansen fut mis en service en 1964 à l’occasion des Jeux olympiques de Tokyo. Il reliait à l’origine Tokyo et Osaka avant de s’étendre progressivement à l’ensemble de l’archipel.
La dernière ligne a avoir été inaugurée est la ligne Hokkaido-Shinkansen en 2016.
Aujourd’hui, il est possible de traverser facilement le pays du nord au sud, à des vitesses pouvant atteindre 320 km/h. Réputé pour sa ponctualité, son confort et sa sécurité, le Shinkansen est devenu une attraction touristique à part entière.
Les visiteurs étrangers peuvent également profiter du Japan Rail Pass (JR Pass), qui garantit un libre accès à la majorité des trains exploités par le groupe JR, y compris les lignes de Shinkansen, ce qui en fait le meilleur moyen pour explorer le Japon sur de longues distances.
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Shinkansen au Mont Fuji
@waverider22 sur Pixabay
La classe Ordinaire
Comme son nom l’indique, il s’agit là de la classe de base du Shinkansen. C'est l’option la plus économique, et dispose du confort de base (siège inclinable, Wi-fi gratuit, prise USB côté fenêtre, emplacement à bagages). Elle se décline en 2 types de voitures : en placement libre et à siège réservé.
Voiture à placement libre
Chaque Shinkansen (a l'exception de quelques lignes dans le Tôhoku et à Hokkaido) dispose d’une ou deux voitures à placement libre, en japonais : “自由席, (jiyuseki)”.
C’est l’option qui offre le plus de flexibilité.
Seul bémol : il n’est pas rare que ces voitures soient bondées, surtout sur les lignes les plus empruntées (comme la ligne Tokaido qui relie Tokyo à la région du Kansai), obligeant certains voyageurs à se tenir debout tout le long du trajet.
Voitures à siège réservé
La majorité des voitures dans un Shinkansen sont de ce type. Comme son nom l’indique, les sièges y sont numérotés, ce qui garantit une place assise à tous les passagers. Les sièges peuvent être choisis au moment de l’achat. Le confort y est le même que dans les voitures à placement libre. Le prix est légèrement plus élevé que pour un place dans une voiture à placement libre, de l’ordre de quelques centaines de yen.
Bon à savoir : Si vous ratez votre train pour lequel vous avez une place réservée, vous pourrez toujours monter dans le train suivant en voiture à placement libre, sans frais supplémentaires.
La Green Car
La Green Car est la première classe des trains japonais, aussi bien pour les trains locaux que pour les Shinkansen.
En l’échange d’un prix plus élevé (en moyenne un tiers plus cher qu’un siège en classe ordinaire), les passagers bénéficient d’un meilleur confort, avec des sièges inclinables plus larges, davantage d’espace pour les jambes, des repose-pieds, des prises électriques à chaque siège et un wagon globalement plus calme. Il n’y a pas de repas inclus ou d'autres services de ce type.
Tous les sièges en Green Car sont soumis à une réservation obligatoire. Les voitures sont facilement reconnaissables grâce à leur logo en forme de trèfle à quatre feuilles. C’est une bonne option pour les voyageurs à la recherche d’un confort supplémentaire.
La Gran Class
C’est l’offre la plus luxueuse à bord d’un Shinkansen, pensé pour une expérience de trajet exceptionnelle.
Uniquement disponible sur les lignes Tôhoku, Hokkaido, Hokuriku et Jôetsu, c’est aussi la plus chère : jusqu’à deux fois le prix d’un siège en classe ordinaire.
Elle réhausse encore plus la barre du confort, avec des sièges en cuir encore plus larges, dotés d’un dossier inclinable électrique et d’un repose-jambes.
Un personnel de bord se tient à disposition pour servir un bento (panier-repas) accompagnée de boissons en illimité. Les wagons sont aussi plus petits, créant une ambiance plus intimiste.
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D'autres voitures spéciales
En plus des classes générales cités plus haut, il arrive que certains Shinkansen comportent des voitures spéciales relativement rares, qui répondent à des besoins particuliers.
Voitures “S Work”
Ces wagons sont pensés pour les personnes qui souhaitent travailler pendant leur trajet : sur une rangée de trois sièges, celui du milieu est réarrangé en espace de rangement, et les tables de travail sont un peu plus grandes. Les appels téléphoniques et visioconférences sont autorisés dans ce wagon. De plus, la connexion Wi-Fi y est plus rapide et illimitée
Voitures “famille”
Il s’agit de voitures adaptées aux voyages avec des enfants. Elles comprennent notamment des rangées de sièges qui se font face, adaptées aux familles, ainsi que des toilettes plus grandes, équipées pour changes de bébés. À noter : ces voitures ne sont pas permanentes, et dépendent des périodes de l’année.
En parallèle, certains Shinkansen sont équipés d’espaces aménagés pour les bagages volumineux ou de des range-vélos. Pour les voyageurs transportant des bagages surdimensionnés, il est possible de réserver un emplacement dans les espaces prévus à cet effet.
De plus, la plupart des trains comportent des accès facilités et des espaces dédiés pour les personnes à mobilité réduite.
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