Mangiare in treno in Giappone: guida per il viaggiatore buongustaio
- Pubblicato il : 18/08/2026
- Per : Phoebe
- Youtube
Ekiben
@Luke Kai su Flickr, CC BY-NC 2.0
Sono finiti i tempi del panino triangolare divorato sul binario della stazione! In Giappone, mangiare in treno è parte integrante del viaggio. Ma tra la scomparsa dei vagoni-bar, le regole di buona condotta e lo stress delle macchine da caffè connesse, fare uno spuntino richiede un po’ di preparazione. Per viaggiare a stomaco pieno e con la mente serena, Japan Experience vi propone la sua guida per il viaggiatore buongustaio.
La fine del carrello ambulante
A differenza di molti treni europei, in Giappone non esistono vagoni-bar. Per decenni, il viaggio in Shinkansen (treno ad alta velocità) era scandito dal passaggio silenzioso di un carrello di servizio spinto dal personale.
Dal 2023, la compagnia JR Central ha ufficialmente eliminato il carrello nella classe ordinaria sulla linea Tokaido ( l’asse nevralgico Tokyo–Nagoya–Osaka). D’ora in poi, solo i passeggeri della Green Car (prima classe) possono usufruire di un servizio equivalente: ordinare bevande o cibo tramite un codice QR posizionato vicino al sedile.
Va detto che i comportamenti sono cambiati, poiché ormai la quasi totalità dei viaggiatori acquista i propri spuntini prima di salire a bordo.
Carrello itinerante su un treno in Giappone
@Japan Experience
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L’ekiben, ovvero l’arte del picnic a 300 km/h
Derivato dalle parole eki (stazione) e bento (pranzo al sacco), il termine ekiben indica un bento che si acquista in stazione. Fin dagli albori della ferrovia in Giappone, questi pasti rappresentano un modo per assaporare le specialità delle regioni attraversate.
Quasi ogni stazione ha la sua specialità (pesce, manzo, verdure, ecc.) e le stazioni più grandi offrono una scelta vertiginosa. La stazione di Tokyo è particolarmente famosa per i suoi ekiben, con contenitori provenienti da numerose regioni del Paese!
Il prezzo di un pasto può variare da 1.000 a diverse migliaia di yen per una versione gourmet (ad esempio con manzo di Kobe). Alcuni bento sono persino dotati di un sistema di riscaldamento integrato: basta tirare una cordicella e, pochi minuti dopo, il bento è caldo.
Approfittate del viaggio in Shinkansen per gustare un ekiben!
Hélène Marbach
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Acquistate degli snack prima di partire
Non è necessario acquistare un ekiben per mangiare in treno. Per un viaggio di qualche ora, bastano alcuni onigiri, frutta o dolci acquistati prima della partenza.
È addirittura la soluzione più semplice. Nelle grandi stazioni,i konbini (minimarket) e le edicole consentono di fare provviste proprio prima di raggiungere il binario. Catene come NewDays sono molto pratiche, poiché sono presenti direttamente in numerose stazioni JR.
Si può anche prepararsi il proprio “bento”. Un onigiri al salmone, qualche cracker, un dolce e un tè verde costituiscono un pasto leggero, senza dover scegliere un pranzo al sacco completo.
È una buona strategia anche per chi parte di mattina presto: i konbini spesso aprono prima degli altri negozi. Acquistare qualcosa da asporto permette quindi di non viaggiare a stomaco vuoto!
NewDays in stazione
@shutterstock
La maledizione del caffè a tempo
È la trappola definitiva che attende il viaggiatore di fretta. Avete il vostro ekiben sottobraccio, il treno parte tra pochi minuti. Sulla banchina scorgete un distributore di caffè appena macinato. Inserite le monete, premete il pulsante... e lo schermo digitale si accende mostrando un conto alla rovescia: 01:30.
Per 90 secondi, la macchina macina i chicchi, inietta l’acqua calda e versa il liquido goccia a goccia con precisione svizzera. Lo spettacolo è affascinante, ma il verdetto è inesorabile: lo Shinkansen sta entrando in stazione. In Giappone, un treno non partirà con dieci secondi di ritardo per aspettarvi. La regola d’oro è assoluta: comprate il caffè almeno dieci minuti prima della partenza oppure rinunciateci.
Macchina da caffè con contatore
@Norio Nakayama su Flickr, CC BY-NC-SA 2.0
Mangiare in treno: le regole da rispettare
Su uno Shinkansen o su un treno a lunga percorrenza, mangiare e bere è perfettamente normale. I tavolini ribaltabili servono proprio a questo, e l’ekiben è parte integrante dell’esperienza.
Su un treno locale o in metropolitana, invece, è meglio evitarlo. I vagoni sono progettati per trasportare molti passeggeri, non per trasformare ogni sedile in un tavolo da pranzo.
Il principio è in fin dei conti semplice: più il viaggio è lungo, più è accettabile consumare un pasto. Ma se il treno assomiglia a una metropolitana o a un treno pendolare, è meglio tenere l’onigiri nella borsa.
Coda per comprare un ekiben (stazione di Kobe)
@Wikimedia, libero da diritti d'autore
Pensate alle IC Card e agli abbonamenti della metropolitana per i vostri spostamenti quotidiani
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