Le Shinkansen Nozomi 新幹線 のぞみ号
Shinkansen Nozomi
©Fikri Rasyid, Unsplash
Le Shinkansen Nozomi : tout savoir sur le plus rapide des trains à grande vitesse
Le Shinkansen Nozomi est le service de train à grande vitesse circulant sur la ligne Tokaido Shinkansen. Il est plus rapide que les services Kodama et Hikari. C'est le seul service Shinkansen non couvert par le Japan Rail Pass !
Découvrez tout ce qu'il y a à savoir sur le train à grande vitesse le plus rapide du Japon.
Japan Railways vous présente : le Nozomi Shinkansen
Le Nozomi (japonais pour "Espoir" ou "Souhait") est le train à grande vitesse le plus rapide du Japon. Il assure un service express sur le trajet Tokaido/Sanyo Shinkansen qui relie Tokyo et l'ouest du Japon jusqu'à Kyushu.
Les arrêts importants
Le Shinkasen Nozomi s'arrête à moins de stations sur la ligne Tokaido/Sanyo que le Shinkansen Hikari ou encore le Shinkansen Kodama qui s'arrête à chaque station.
Il y a 35 stations de la gare de Tokyo (la première station de la ligne Tokaido) à la gare de Hakata (le dernier arrêt de la ligne Sanyo Shinkansen) et les trains Nozomi qui circulent sur ce trajet s'arrêtent à 12 d'entre elles.
Train à grande vitesse Nozomi à la gare de Tokyo
Japan Experience
11 de ces 12 stations sont toujours les mêmes : Tokyo, Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kyoto, Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura, Hakata. La station restante est l'une des quatre suivantes : Himeji, Fukuyama, Tokuyama ou la gare de Shin-Yamaguchi à Yamaguchi. Notez que le train à grande vitesse Nozomi ne s'arrête pas à Shizuoka.
Le Nozomi est le seul service de train Shinkansen non couvert par le Japan Rail Pass.
Les différents modèles du train Nozomi
Il existe actuellement quatre modèles de Nozomi : les séries 300, 500, 700 et N700. La série N700 est la dernière en date et dispose de prises électriques sur tous les sièges des voitures Green. Les sièges côté fenêtre et ceux de fin de wagon des voitures ordinaires disposent également de prises électriques. Les trains Nozomi N700 disposent également du Wi-Fi sur la section de la ligne Tokaido.
Le Nozomi atteint une vitesse allant jusqu'à 285 km/h sur la ligne Tokaido Shinkansen (de Tokyo à Nagoya) et jusqu'à 300 km/h sur la ligne Sanyo Shinkansen (de Nagoya à Hakata).
Quelques trajets et leur durée sur le Shinkansen Nozomi :
- De Tokyo à Nagoya : environ 1 h 40
- De Tokyo à Kyoto : environ 2 h 20
- De Tokyo à Shin-Osaka : environ 2 h 35
- De Tokyo à Hiroshima : environ 4 heures
- De Tokyo à Hakata : environ 5 heures 15 minutes
Fréquence des trains
Pour aller vers l'ouest, un Shinkansen Nozomi part de la gare de Tokyo toutes les 10 minutes environ (souvent moins). En direction de l'est, on note un départ de la gare de Hakata toutes les 15 à 20 minutes environ. Cependant, tous les trains Nozomi ne partent pas de Tokyo ou de Hakata et beaucoup ne vont que jusqu'à Shin-Osaka, c'est-à-dire en ne traversant que l'axe Tokaido.
Tarifs du Shinkansen Nozomi
À savoir : Le Shinkansen Nozomi ne peut pas être utilisé par les détenteurs du Japan Rail Pass.
Quelques tarifs : un trajet de Tokyo à Kyoto coûte entre 14 000 et 19 000 yens en 2022. Pour un voyage plus long entre Tokyo et Hakata, il faut compter entre 22 000 et 30 000 yens pour un aller simple. Précision importante : le prix varie en fonction du siège choisi ! Il est moins cher pour un siège non-réservé et est plus élevé pour obtenir un siège réservé. Le tarif est plus cher pour un siège en green car.
Personnel de train devant un Shinkansen
©Victoriano Izquierdo, Unsplash
Concernant l'aller-retour sur un Shinkansen Nozomi, une petite réduction existe si l'aller est de 601 km ou plus. Si vous n'avez pas de Japan Rail Pass, les voyages avec une longue distance sont généralement beaucoup moins chers en avion qu'en Shinkansen. Le Shinkansen offre simplement un accès facile au moyen de transport via une gare du centre-ville, sans avoir à passer dans un aéroport souvent excentré. Plus encore, le Shinkansen Nozomi permet de voyager plus rapidement qu'avec le Shinkansen Hikari ou le Shinkansen Kodama (qui s'arrête à chaque station). Lire la suite : Se déplacer au Japon.
