Die wichtigsten Bahnlinien in Kyoto

  • Veröffentlicht am : 24/06/2026
  • Von : Joshua
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Kyoto gilt oft als busorientierte Stadt, doch das Schienennetz ist eine der schnellsten und effizientesten Möglichkeiten, sich in der Stadt und in der gesamten Kansai-Region fortzubewegen. Zwar sind Busse nach wie vor nützlich, um Tempel und Stadtteile zu erreichen, die abseits der Bahnhöfe liegen, doch bieten die Züge in Kyoto bequemen Zugang zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten und machen Tagesausflüge zu Zielen wie Osaka, Nara, Uji und zum Biwa-See einfach und effizient.

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  • Karasuma-Linie

Die Karasuma-Linie verläuft von Norden nach Süden durch das Herz von Kyoto und verbindet die nördlichen Wohnviertel mit der Innenstadt von Kyoto, dem Bahnhof Kyoto und den südlichen Stadtteilen. Sie bietet außerdem Durchgangsverbindungen mit der Kintetsu-Kyoto-Linie.

Am besten geeignet für: den Bahnhof Kyoto, die Innenstadt von Kyoto und den Norden von Kyoto.

Wichtige Bahnhöfe: Kokusaikaikan, Kitaoji, Imadegawa, Marutamachi, Karasuma Oike, Shijo, Gojo, Kyoto, Kujo, Takeda.

Karasuma Line

Karasuma-Linie

@Hahifueheho auf Wikimedia, CC0 1.0

  • Tozai-Linie

Die Tozai-Linie durchquert Kyoto von Osten nach Westen und eignet sich besonders gut, um Higashiyama, Sanjo, Nijo und den Westen von Kyoto zu erreichen. Sie kreuzt die Karasuma-Linie am Bahnhof Karasuma Oike, dem wichtigsten Umsteigepunkt des U-Bahn-Netzes der Stadt.

Am besten geeignet für: Higashiyama, Sanjo und den Westen von Kyoto.

Bedeutende Stationen: Rokujizo, Yamashina, Keage, Higashiyama, Sanjo Keihan, Kyoto Shiyakusho-mae, Karasuma Oike, Nijojo-mae, Nijo, Uzumasa Tenjingawa.

Tozai Line

Tozai-Linie

@MaedaAkihiko auf Wikimedia, CC BY-SA 4.0

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  • Unbegrenzte Fahrt
Keihan Railways

Keihan-Bahn

@yagi-s auf Wikimedia, CC BY 2.0

New Hankyu Railway

Neue Hankyu-Bahn

@Nobbiman auf Wikimedia, CC BY-SA 3.0

Kintetsu Kyoto Line

Kintetsu-Kyoto-Linie

@ignis auf Wikimedia, CC BY-SA 3.0

Randen Line

Randen-Linie

@Toshinori Baba auf Wikimedia, CC BY-SA 4.0

Eizan Electric Railway

Eizan-Elektrobahn

@Norihiro Kataoka auf Wikimedia, CC BY-SA 2.0