Gare d'Osaka

Les visiteurs du Japon peuvent remarquer qu'il y a deux grandes gares dont le nom contient « Osaka ». Les gares de Shin-Osaka et d'Osaka sont en effet des centres de transit importants pour la ville, mais le « shin » de Shin-Osaka signifie « nouveau » en japonais, et comparé à l'original, il est relativement nouveau.

La gare de Shin-Osaka a été créée en 1964 pour accueillir le tout premier train à grande vitesse au monde, introduit en même temps que les Jeux olympiques de Tokyo de la même année. En ce sens, Shin-Osaka est représentative du Japon et de l'Osaka d'aujourd'hui, et c'est pourquoi elle reste la gare la plus commerciale, qui accueille les trains à grande vitesse Shinkansen qui entrent et sortent de la ville. Cependant, la gare originale d'Osaka se dresse, forte d'une histoire plus lointaine qui a également été restaurée et conçue pour une ville contemporaine, et reste en même temps une plaque tournante majeure pour les déplacements à l'intérieur de la ville et vers les autres préfectures.

Vue d'ensemble de la gare

La gare d'Osaka est exploitée par JR West et dispose d'un certain nombre de connexions via le métro d'Osaka. Il y a 11 voies numérotées pour JR, puis les voies 21-24 sont souterraines dans la zone d'Umekita. La ligne de train local la plus célèbre d'Osaka est la ligne Osaka Loop, l'équivalent de la ligne Yamanote, qui fait le tour des destinations et des gares les plus importantes de la ville. À la gare d'Osaka, les quais 1 et 2 permettent d'accéder à cette ligne, l'un allant dans un sens et l'autre dans l'autre. Sur le quai 1 se trouvent également la ligne JR Yumesaki pour Universal City et Sakurajima, la ligne Yamatoji pour Tennoji et Nara, la ligne Hanwa pour Wakayama, et enfin la ligne Kansai Airport qui se dirige vers l'aéroport international du Kansai.

Un certain nombre de trains express limités desservent différentes parties de la région. Le train express limité Kounotori part de la voie 3 et se rend à Kinosaki Onsen à Hyogo. Le train express Super Hakuto se rend à Tottori. Le Thunderbird se rend à Tsuruga, dans la province de Fukui, où il est possible d'effectuer une correspondance pour Kanazawa.

Enfin, le train express Hida se rend à Takayama et à Gifu. L'un des trains les plus caractéristiques du Japon, le train de nuit, le Sunrise Izumo et le Sunrise Seto se dirigent vers Tokyo à partir de la voie 11. Les lignes JR Kobe et JR Kyoto sont des trains de loisirs qui se rendent dans les préfectures limitrophes de Hyogo et Kyoto.

Depuis la voie souterraine 21, le train express Haruka se rend à l'aéroport international du Kansai (KIX), ce qui fait de la gare un endroit idéal pour chercher des hôtels. Le train express Kuroshio part de cette voie et de la voie 24, et se rend à Shin-Osaka ainsi qu'à Kyoto.

Dans et autour de la gare d'Osaka

La gare d'Osaka est connue pour son jardin sur le toit. Il se trouve au sommet d'Osaka Station City, un grand centre commercial qui est un point névralgique pour les habitants de la ville.

Mis en place en 2011 lors de la rénovation de la gare, l'objectif était d'ajouter une quantité substantielle de verdure à la zone et au paysage urbain. Le jardin sur le toit commence à l'étage 10, et jusqu'à l'étage 14 (uniquement accessible par des escaliers), il y a une ferme spéciale ! Baptisée « Tenku no Noen », elle permet d'acheter des produits ainsi qu'un carré de terre agricole. Parmi les autres attractions à proximité de la gare d'Osaka, citons le centre commercial Lucua, situé près de la porte nord de la gare. Le grand magasin Hankyu se trouve également à proximité. De nombreux hôtels se trouvent à proximité, tels que l'Osaka Hilton et le Grand Front Osaka.