La Gare de Hakata

Son histoire

C'est à 1889que remontent les origines de la gare de Hakata, à 600 mètres au nord de saposition actuelle. La locomotive en est encore à ses premiersbalbutiements, c'est donc un tramway qui se charge de transporterles quelques milliers d'habitants du quartier de Hakata.

Le temps passe,le progrès technique aussi. En 1963 sont construites lesfondations de la nouvelle gare de Hakata. Quelques années plus tard,en 1975 elle héberge la ligne du shinkansen sanyo puis, en 1985, lemétro.

En 2011, après une longue rénovation qui aura duré une décennie, une communauté de plus de 30 000 architectes, ingénieurs, ouvriers et collaborateurs en tous genres inaugure le JR Hakata City. Dans le même temps, la ligne reliant Fukuoka à Kagoshima est ouverte.

Les événements de cette année 2011 inspireront le film Kiseki ("le miracle") réalisé par Kore-Eda Hirokazu (Nobody knows, Still Walking)
 

JR Hakata City

Le JR Hakata City est le nom donné au sous-sol de la gare, immense complexe commercial de 14 étages. Lesdeux magasins principaux sont Tokyu Hands et Amu. On trouve également des boutiques de souvenirs, des librairies, desmagasins en tout genre, des restaurants...

Au sommet dela ville

Le toit de lagare de Hakata offre un panorama unique sur la ville de Fukuoka, au profit d'une petitepromenade dans un petit parc en hauteur où l'on peut admirer à 360 degrés la ville et ses horizons : la mer, les montagnes...