Les transports en commun à Osaka
- Publié le : 26/08/2020
- Par : J.R.
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Visiter Osaka : comment fonctionnent les transports en communs ?
Métro, train, bus... Comme dans toutes les grandes villes japonaises, les transports en commun à Osaka sont nombreux, variés et très efficaces. Petit guide de l'organisation des transports et de leurs tarifs dans la capitale du Kansai, Osaka.
Le métro d'Osaka
Osaka est la deuxième plus grande ville du pays : il est donc tout naturel qu'elle se soit munie d'un vaste réseau de transports en commun, à partir de 1933. Parmi eux, le classique métro, organisé en 9 lignes différentes. Chacune possède un code couleur propre. Les horaires de service sont compris entre 5h et minuit. Près de 3 millions de voyageurs empruntent chaque jour ce réseau de métro.
La ligne rouge Midôsuji est la plus importante et la plus fréquentée de la ville, avec plus de 1,2 millions d'usagers journaliers. Elle relie le nord au sud, en passant par des stations clés telles qu'Umeda, Shinsaibashi et Namba.
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La ville d'Osaka étant organisée verticalement, les lignes nord - sud sont très importantes : outre la ligne Midôsuji, les lignes Yotsubashi (bleu) et Tanimachi (violet) sont très empruntées.
Le métro et sa tarification fonctionnent de la même manière qu'à Tokyo, c'est-à-dire que le tarif n'est pas fixe comme en France où l'on achète un ticket unique, mais varie en fonction de la distance parcourue. Le tarif minimum est de 180 yens (1€50). Vous pouvez prévoir votre trajet en amont (qui pourra d'ailleurs mélanger métro et train), notamment avec Jorudan (disponible aussi sous forme d'appli), ou encore Google Maps qui inclut à présent aussi les prix.
Il est possible d'acheter un ticket aux bornes automatiques installées dans chaque station, en indiquant le nom de la station de destination - attention de prévoir de l'argent en liquide.
Pour vous déplacer plus facilement, vous pouvez aussi acheter une carte rechargeable prépayée, Pasmo, Suica ou PiTaPa. Pour les utiliser, il suffit de charger de l'argent dessus, via une borne automatique (les mêmes que pour acheter des tickets).
Le plan du métro étendu d'Osaka
Domaine public
Posez votre carte à l'endroit désigné sur la borne, puis choisissez simplement "Charge IC card". Puis sélectionnez le montant que vous souhaitez mettre sur la carte. Comme à Tokyo ou Kyoto, il suffit ensuite de la faire biper au-dessus des portillons pour utiliser le métro.
Les lignes de train d'Osaka
Les possesseurs d'un JR Pass seront ravis de savoir que la JR possède également des lignes à Osaka, notamment la JR Loop Line, qui fait tout le tour de la ville avec ses 19 stations desservant des lieux touristiques tels que le château d'Osaka, le temple Shitennoji ou encore le parc Tennoji.
Vous pourrez en outre emprunter deux lignes qui relient la ville à l'aéroport international du Kansai (KIX), la JR Kansai et la JR Kansai Airport Express Haruka. Enfin, la JR exploite aussi des lignes qui partent du centre d'Osaka pour relier les autres grandes villes du Kansai telles que Kyoto, Kobe et Nara, ce qui s'avère très pratique pour visiter la région. On notera également la présence de la ligne JR Sakurajima qui mène aux Universal Studios Japan.
Outre les lignes de la JR, de nombreuses compagnies privées exploitent le réseau, à l'image de la Hankyu, la Keihan ou encore la Nankai ou la Kintetsu. Toutes ces lignes ont des départs dans différentes stations de la ville, et desservent tous les alentours, s'étendant parfois très loin, ce qui permet d'ailleurs de visiter des villes telles que Wakayama, Yoshino ou encore Nagoya.
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Les bus et tramways d'Osaka
Enfin, comme toute ville japonaise qui se respectent, les bus ne sont pas en reste. Mais contrairement à Kyoto où ils tiennent une place majeure, il est tout à fait possible d'éviter d'emprunter un bus tant le réseau de métro est développé.
Si vous souhaitez emprunter un bus à Osaka, le fonctionnement est exactement le même que dans les bus de Kyoto (voir notre article sur les tarifs des transports en commun à Kyoto). Le tarif fixe est de 210 yens (1€80) pour les adultes et 110 (0,90 €) yens pour les enfants.
La société Hankai exploite par ailleurs deux lignes de tram, qui traversent Osaka du nord au sud et se croisent à la station Sumiyoshi.
Les pass de transports sur Osaka
Outre le JR Pass et la possession d'une carte rechargeable, il est possible de faire des économies sur le budget des transports en commun à Osaka en optant pour l'achat d'un pass d'une journée permettant de faire des voyages illimités.
- Le plus complet : Osaka Amazing Pass
Le pass idéal si vous prévoyez des journées de visite intenses à Osaka. Il offre une utilisation illimitée dans l’ensemble du réseau de métro, bus, et de toutes les lignes de train privées (sauf les lignes de la JR). Il comprend aussi l'entrée dans 40 lieux touristiques de la ville, notamment le château d'Osaka, l'observatoire du Umeda Sky Building, le temple Shitennoji, ou bien encore le musée national d'art d'Osaka.
Le pass existe en version un jour (2800 yens, 23 €) et deux jours (3600 yens, 29 €). Il est possible de l'acheter en ligne puis de le récupérer sur place à Osaka.
- Le plus économique : Osaka 1 Day Enjoy Eco Pass
Ce pass 1 jour inclut une utilisation illimitée des métros et bus. Son tarif très économique est de 800 yens, soit 6,30 € (du lundi au vendredi) et de 600 yens, 4,80 € (le week-end), 300 yens (2€50) pour les enfants. Il s'achète tout simplement aux bornes automatiques des stations de métro.
Vous pouvez aussi opter pour un pass régional tel que le JR Kansai Area Pass.
