Gare de Tokyo 東京駅
- Publié le : 18/02/2020
- Par : Antoine Legastelois /J.R.
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Plus qu'une plaque tournante, la gare de Tokyo est riche d'une histoire qui dépasse son siècle d'existence. La gare accueille en moyenne un demi-million de personnes par jour, ce qui en fait l'une des gares les plus fréquentées au monde !
La gare de Tokyo, un lieu de passage primordial de la capitale
La gare de Tôkyô est située dans le quartier des affaires de Marunouchi dans l’arrondissement de Chiyoda, en plein cœur de la capitale nippone. Elle est située entre le palais impérial à l’ouest et le quartier de Ginza à l’est. Plus qu’une gare, c’est un lieu témoignant de l’évolution du pays.
Moins empruntée que la gare de Shinjuku (la première au monde en termes de fréquentation, à raison de 3,5 millions de passagers par jour), elle accueille toutefois pas moins de 900 000 usagers quotidiens ; bien plus que la gare du Nord à Paris, première gare d’Europe. La gare de Tokyo, ou Tôkyô eki , se compose ainsi de 10 plateformes donnant accès à 20 quais. Imaginez le nombres de trains… À ceci, ajoutez les célèbres shinkansen circulant sur 5 quais dédiés, dans la partie est de la gare. C'est aussi ici que se trouve le terminus des shinkansen à Tokyo.
On notera la présence d’un incroyable réseau souterrain en ce lieu. Dans ce véritable labyrinthe se trouve bien évidemment toutes sortes de magasins, supermarchés et restaurants, comme cela est monnaie courante dans les gares ferroviaires au Japon, véritables lieux de vie citadine. Le complexe est nommé "Tokyo Station City", et comprend en outre deux zones très prisées des touristes : d'abord la "Tokyo Character Street", qui rassemble des magasins officiels typiquement japonais tels que le Pokemon Store, les boutiques Hello Kitty, Lego ou encore Snoopy. La seconde zone plaira aux gourmands : il s'agit de la 'Tokyo Ramen Street", où se trouvent restaurants et stands de nourriture à emporter.
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Mais cette galerie piétonne souterraine, qui se chiffre en dizaines de kilomètres, permet aussi et surtout de rejoindre les stations avoisinantes sans se confronter à la jungle urbaine et inextricable qui existe en surface dans ce quartier. Las des trains ? La gare possède aussi une immense gare routière, qui accueille notamment des bus de nuit permettant de rallier les grandes villes du pays.
Mais ce qui fait le plus la réputation de la gare de Tokyo est sa façade Ouest. De style occidental, bâtie en brique, avec des dômes et des toits pentus, elle semble s’inspirer de l’impressionnante gare d’Amsterdam-Central. C'est l'architecte japonais Tatsuno Kingo qui la signe.
L'histoire tumultueuse de la gare de Tokyo
En 1896, la Diète (le parlement), autorise la création d’une station appelée "Chûô Teishajô". Celle-ci sera située devant les jardins du palais impérial et deviendra la gare principale de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Tokyo au sud-ouest du pays. Mais des événements surviennent et troublent les projets en cours : la première guerre sino-japonaise (1894-1895), puis la guerre contre la Russie (1904-1905) font repousser le projet. Ce n’est qu’en 1908 que les travaux commencent enfin. La gare de Tokyo ouvrira finalement ses portes aux voyageurs 6 ans plus tard, le 20 décembre 1914.
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À l’époque, elle se nomme "gare centrale" et ne comptait que quatre quais ! Deux pour les voitures électriques, et deux autres pour les diesels et vapeur. En 1923, la gare de Tokyo résiste au grand tremblement de terre du Kanto qui fit plus de 100 000 morts. En 1945, la gare fut très endommagée par les bombardements alliés. Reconstruite dans l’année, les toits, autrefois de belles coupoles, furent remplacés par une structure à angle plus simple. Et la gare perdit un étage.
Une rénovation flamboyante pour la gare
Dans les années 1980, un projet pour remplacer sa sublime façade fut engagé, mais vite abandonné au vu des mouvements d’opposition qui s'étaient profilés à l'époque. Au lieu de cela, une action de préservation et de rénovation de ce monument historique fut lancée. C’est en 2007 que la rénovation de la gare débuta, pour s’achever en 2012. Au terme des travaux, la gare retrouva sa splendeur d’antan, ainsi que son troisième niveau et ses dômes.
Prestigieuse gare dont le patronyme est identique à la capitale du pays, Tôkyô eki ne se limite pas à un vaste nœud ferroviaire, c’est une légende qui a vu deux guerres mondiales, bientôt deux Jeux Olympiques, et le lancement du premier train à grande vitesse du monde !
Le dôme rénové de la gare
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Comment Aller À La Gare De Tokyo ? Accès Et Informations Pratique
La gare de Tokyo est desservie par des lignes de métro mais aussi par le TGV japonais et des trains locaux.
- Shinkansen : Tokaido Shinkansen, Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen and Hokkaido Shinkansen
- La ligne principale Tokaido, la ligne Ueno-Tokyo, la ligne Keihin-Tohoku, la ligne de métro circulaire Yamanote, la lignee Chûô, la ligne Sobu, la ligne de train du Narita Express, la ligne Yokosuka, la ligne Keiyo et la ligne de métro Marunouchi
Adresse : 1 Chome Marunouchi, Chiyoda City, 100-0005 Tokyo
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