Les trains basés sur des personnages mignons au Japon

Les trains mignons de personnages au Japon

Le Japon compte plusieurs "trains de personnages", dont la plupart sont consacrés à des personnages de mangas et d'anime, mignons yuru-kyara et à des symboles régionaux tels que les ninjas à Iga Ueno.

Ces trains colorés, dont la livrée et l'intérieur ont été spécialement conçus, circulent souvent dans des préfectures rurales pittoresques préfectures qui tentent d'attirer une partie du nombre croissant de touristes étrangers visitant le Japon.

Si le train est exploité par JR, les visiteurs pourront utiliser le JR Pass pour les emprunter.

Train Anpanman, Shikoku アンパンマン列車

The Train JR Anpanman est un hommage contemporain à Takashi Yanase (1919-2013), le créateur de la série de mangas et d'animes pour enfants Anpanman et de ses différents personnages, né à Kochi : Anpanman (avec sa tête en pâte de haricot rouge), son éternel rival Baikinman ("l'homme-bactérie"), son allié Jam Ojisan et ses nombreux amis, dont Currypanman, Shokupanman, Creampanda, Melonpanna, etc.

Le train Anpanman est peint dans une livrée à l'effigie des différents personnages d'Anpanman et les sièges et appuis-tête sont également à l'effigie d'Anpanman. Le train Anpanman traverse le pont Seto Ohashi depuis la gare d'Okayama à Okayama à Honshu, jusqu'à Matsuyama à Shikoku sur la ligne Yosan. Un autre train aux couleurs d'Anpanman circule sur la ligne Dosan d'Okayama à Kubokawa via Kochi, puis sur la ligne Nakamura du Tosa Kuroshio Railway jusqu'à Nakamura dans le Shimanto. Cette ligne est l'une des plus pittoresques du Japon et traverse la Vallée de l'Iya et les Gorges d'Oboke et les gorges d'Oboke. Le troisième train Anpanman circule sur la ligne Kotoku qui relie les villes importantes et les capitales préfectorales de Takamatsu (Kagawa) et Tokushima (Tokushima).

Le JR Rail Pass et le All Shikoku Rail Pass sont valables pour les trains Anpanman, bien que les trains express et les trains de la Green Car sont payants.

Aso Boy あそぼーい

Depuis 2011, le train express limité Aso Boy circule, ce qui n'est pas surprenant compte tenu de son nom, à destination et en provenance du Mont Asole volcan massif situé au milieu de l'île.

Son itinéraire normal va de Kumamoto à Miyaji, et fonctionne les week-ends et jours fériés jours fériés. Cependant, depuis 2017, il circule désormais de l'autre côté de Kyushu, à partir de Beppu et Ville d'Oita jusqu'à Aso.

La mascotte du train est un petit chien noir nommé Kuro, un peu comme le nom "Blackie" en anglais. L'extérieur du train comporte plus de 100 illustrations de Kuro dans différentes poses et il apparaît également à l'intérieur.

Chemin de fer électrique d'Ichibata 一畑電車

L'Ichibata Electric Railway est un petit chemin de fer privé situé dans la partie orientale de la préfecture de Shimane. Le chemin de fer a été inauguré en 1914 avec une ligne reliant La ville d'Izumo à Unshuhirata. L'année suivante, la ligne a été prolongée jusqu'à Ichibata.

En 1927, la ligne a été électrifiée et prolongée jusqu'à Shinjiko Onsen à Matsue, la capitale préfectorale de Shimane. Quelques années plus tard, une ligne secondaire de 8,3 km a été construite pour relier la gare de Kawato à la gare d'Izumotaishamae. Le chemin de fer est le principal moyen utilisé par les visiteurs pour se rendre à Izumo Taisha, une attraction touristique majeure de Shimane.

La ligne principale Kita Matsue de l'Ichibata Electric Railway, longue de 33,9 km, relie la gare de Dentetsu Izumo-shi, juste à côté de la gare JR Izumo, à Matsue Shinji-ko Onsen, une partie de l'itinéraire longeant les rives du lac Shinji.

Depuis 2014, deux nouveaux trains ont été mis en service. Le premier est connu sous le nom de Shimanekko-go et est un train de deux voitures de la série 2100 avec une nouvelle livrée à l'intérieur et à l'extérieur. Shimanekko est la mascotte de la préfecture de Shimane, formée en combinant les deux mots Shimane et nekko, qui signifie chat en japonais.

La mascotte est un chat jaune avec un toit de sanctuaire stylisé en guise de chapeau, représentant Izumo Taisha. En ce qui concerne les mascottes kawaii, Shimanekko semble être populaire, ayant survécu à une récente élimination de centaines de mascottes moins populaires de l'énorme population que le Japon a engendrée.

À l'une des extrémités du train se trouve le Yamata no Orochi, un serpent mythique tiré des textes anciens du Japon, le Kojiki.

Train Iwami Kagura 石見神楽電車

Il y a plusieurs années, la ligne JR Sanko, une petite ligne ferroviaire rurale qui part de la côte maritime du Japon, à Gotsu dans le Shimane, le long de la rivière Gonokawa jusqu'à Miyoshi dans les montagnes de Hiroshima a été rebaptisée Ligne Iwami Kagura.

La ligne Iwami Kagura traverse le cœur de l'ancienne province d'Iwami, qui abrite un type unique de kagura, une forme de danse théâtrale sacrée.

Chacune des 35 stations de cette ligne de 108 km a été nommée d'après une danse du répertoire de l'Iwami Kagura et un panneau coloré a été érigé avec une photo de cette danse particulière ainsi que l'histoire de la danse.

Train Misuzu Shoisai みすず潮彩

Le Train Misuzu Shiosai est un train touristique offrant des vues panoramiques et effectuant un aller-retour une fois par jour, de la gare de Shimonoseki à l'extrémité sud de la région occidentale de Yamaguchi en remontant la côte de la mer de Hibiki Nada jusqu'à Senzaki, à Nagato, sur la côte de la mer du Japon.

L'extérieur, inhabituel et élégant, arbore une peinture art déco et comprend des fenêtres triangulaires et octogonales. L'intérieur est également conçu dans le style des années 1920 et l'une des voitures est équipée d'un canapé qui permet de profiter de la vue sur la mer. La conception des trains a été réalisée par le directeur artistique de Nagato City, Shingo Ozaki.

Okuizumo Orochi Train トロッコ列車 奥出雲おろち号

Le Train Okuizumo Orochi offre un voyage détendu et pittoresque à travers des montagnes et des vallées reculées dans un wagon ouvert.

La ligne JR Kisuki commence à la gare de Shinji, sur la ligne principale JR Sanin, au bord du lac Shinji, le 7e plus grand lac du Japon.

Commençant presque au niveau de la mer, la ligne Kisuki se dirige vers le sud à travers la région isolée et mystérieuse d'Oku Izumo, elle monte lentement jusqu'à ce qu'elle atteigne plus de 700 mètres au-dessus du niveau de la mer, puis rejoint la ligne Geibi à Bingo Ochiai, d'où les trains descendent jusqu'à Hiroshima via Miyoshi ou jusqu'à Niimi dans les montagnes de Okayama.

Chemin de fer Orange Hisatsu 肥薩おれんじ鉄道

Le Chemin de fer Orange Hisatsu est un chemin de fer privé qui parcourt 117 kilomètres entre Yatsushiro à Kumamoto et Sendai à Kagoshima.

Hisatsu est dérivé des anciens noms de la préfecture de Kumamoto et de la préfecture de Kagoshima, Higo et Satsuma.

Certains trains de la ligne ferroviaire sont décorés à l'extérieur, les plus populaires étant les trois trains qui arborent différents motifs de Kumamon.

Kumamon est le personnage mascotte de Kumamoto et est basé sur un ours noir. C'est l'une des rares mascottes locales à être devenue populaire en dehors de sa région, ce qui a donné naissance à un grand nombre de souvenirs et d'accessoires Kumamon.

Train du château du ciel 播但線

La ligne Ligne Bantan permet d'accéder aux Ruines du château de Takeda, une destination touristique populaire située au sommet d'une montagne au milieu de la Préfecture de Hyogo. Le château de Takeda est surnommé "le château dans le ciel" en raison de son apparence lorsqu'on le voit s'élever au-dessus d'une mer de brume en automne, un phénomène météorologique connu en japonais sous le nom d'unkai.

Un train de la ligne a été rénové et décoré pour faire la publicité du château. Il s'agit d'une voiture unique de la série KiHa-40, baptisée "Sky Castle", dont l'extérieur est peint avec des images des ruines du château.

D'un côté de l'intérieur, les sièges normaux ont été remplacés par des sièges confortables orientés vers l'extérieur, ce qui permet d'apercevoir le château pendant le trajet. Le train est gratuit et il n'est pas possible de réserver.

Trains Yokai 境線

La ligne Ligne JR Sakai est un petit embranchement à voie unique dans la Préfecture de Tottori d'une longueur de 18 kilomètres. Elle commence à la gare de Yonago sur la ligne Sanin et se termine dans la ville portuaire de Sakaiminato, avec 14 autres gares entre les deux, dont une pour l'aéroport de Yonago.

Sakaiminato est une véritable Mecque pour les amateurs de yokai (monstres japonais), car c'est la ville natale de Mizuki Shigeru, l'auteur qui a presque à lui seul ravivé l'intérêt pour les monstres traditionnels grâce à ses mangas et anime influents, notamment GeGeGe no Kitaro.

Chemin de fer de Yoro 養老線

Le Chemin de fer de Yoro (Yoro Tetsudo), est une petite filiale de Kintetsu Railways qui exploite une seule ligne, d'une longueur d'un peu moins de 60 km, qui relie Kuwana dans la Préfecture de Mie et Ibi dans la préfecture de Gifu. Les trains de la ligne Yoro sont décorés de personnages représentant les localités traversées.

Les Japonais adorent les personnages mignons en tout genre, en témoigne l'omniprésence de ce qu'on appelle les yuru-kyara dans la vie de tous les jours. Les trains peuvent être décorés de ces yuru-kyara, ou d'autres personnages provenant de licences de culture populaire, commes des personnages de manga, d'anime ou de jeux vidéo.

• Le train Anpanman

Anpanman est le héros de tous les enfant au Japon. C'est un homme-anpan, cette brioche japonaise fourrée au anko (pâte de haricot rouge sucrée).

Paru en livres à l'origine, c'est devenu le dessin animé de référence que tout le monde sur l'archipel a déjà regardé, depuis le début de sa diffusion conitnue en 1988. On le voit partout au Japon : en jouets, en confiseries dans les konbini, sur des vêtements d'enfants, dans les parcs... Et bien sûr sur les trains.

Le train JR Anpanman est un hommage contemporain à Takashi Yanase (1919-2013), son créateur originel, né à Kochi, et à ses différents personnages : Anpanman, son éternel rival Baikinman ("l'homme-bactérie"), son allié Jam Ojisan et ses nombreux amis, dont Currypanman, Shokupanman, Creampanda, Melonpanna, etc. On retrouve les différents personnages sur le train, et les les sièges et les appuis-tête sont également à l'effigie d'Anpanman.